トヨタ アクア ロードパートナー フロントブレーキパッド 1PU9-33-28Z NHP10 11.12 - ディスクパッド 高性能
販売元:MAP-S
価格:3940円
◆適 合 車 種 ・車種: トヨタ アクア ・車両型式: NHP10 ・排気量: 1500 ・仕様: ・年式: 11.12 - ・F内径: 61.4 ・商品番号: 1PU9-33-28Z ◆商 品 説 明 ・ Roadpartnerとは、マツダが提供する国産車用の車検パーツ。純正同等の品質を有し、売れ筋の車種に加え、交換時期を迎える対象車種にマッチングする豊富なラインナップを揃えています。 ・ 全てノンアスベスト材を使用しています。車種に応じてセミメタリック・ロースチール・ノンスチール(NAO)材を採用しており、 優れた効きと耐磨耗性を実現します。フロント用およびリア用を設定しています。 ◆車種適合について 車種適合にご不安な場合は、 メーカーホームページをご覧いただくか、 弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。 ●検索ワード 車検 修理 ブレーキ パッド ブレーキパット ディスクパッド ディスクパット パット ディスク おすすめ ランキング 簡単 取付簡単 交換 整備 純正 高性能 ブレーキシュー モータークラフト ロードパートナー・・・MAP-S
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価格20625円
オートクラフト
車メーカーVOLKSWAGENフォルクスワーゲン車種T-RocT-ロック型式A1DEF年式R3.1〜 (2021/01〜)グレード/モデル等2.0 TDI R-line2.0 TDI Rラインメーカー品番MC1-1339メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成リア 左右セット平均摩擦係数0.40〜0.46 (街乗り)0.30〜0.34 (サーキット)対応温度域常温〜600℃材質ロースチール材注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax VOLKSWAGEN T-Roc 2.0 TDI R-line Brake Pads MINI CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ ブレーキパッド ミニサーキットワインディング〜ミニサーキット走行にベストマッチ! MCシリーズはミニサーキット走行での車速、ロータ温度域、ブレーキ踏力(ブレーキ液圧)等の走行条件に合わせた材質設計をしています。 また、リリースコントロール性に優れるロースチール材を採用しハイグリイプラジアルタイヤとのマッチングも考慮したミニサーキット走行に最適なブレーキパッドです。 3タイプから効きの好みに合わせて選べます。 MC1 抜群のコントロール性が特徴 ・MC1〜MC3の中で最もコントロール性を重視・フラットなトルク特性で踏力に応じて効きが立ち上がるタイプ・ABSや制御ブレーキとの相性も抜群・ST2からのステップUPに・軽〜中量車種だけでなく、ビックキャリパーキットを装着した重量車にも最適 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。

価格16912円
タイヤ1番
※画像はイメージです。全ての車種が同じ形状ではございません。※沖縄・離島へは発送できません。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 車両型式 年式(西暦) HONDA アコードワゴン CF2 96/9〜97/10 ◆備考 _ 商品品番 フロント PR-H029 リア PR-H529 ※本商品は前後1台分の販売になります。

価格39600円
オールサポートグループ
■商品説明 各種耐久レースが主戦場!抜群に高い耐摩耗性/安定性! 国内耐久レースで使用しているスペシャルコンパウンドをベースに開発 耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性! 長時間走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムを刻むことが可能 踏力コントロールしやすいフラットなμ特性 ■適合車両 メーカー:LEXUS(レクサス) 車名:SC430 型式:UZZ40 年式:2005/8〜 ■商品情報 分類:ブレーキパッド メーカー:DIXCEL(ディクセル) 品名:Specom-βタイプ(スペシャルコンパウンドB/スペコンベータ) 区分:リア左右セット 品番:315346各種耐久レースが主戦場!抜群に高い耐摩耗性/安定性! ・国内耐久レースで使用しているスペシャルコンパウンドをベースに開発 ・耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性! ・長時間走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムを刻むことが可能 ・踏力コントロールしやすいフラットなμ特性

価格2950円
NKモータース
商品情報メーカー名NTB商品名【※適合確認が必要です】 フロントブレーキパッドミラ 型式 L500S、L502S、L510S、L512S ※品番DH0026 フロントパッド 高品質 NTB製≪日本メーカー正規品 保証付き≫適合車種■ご注文前に適合するかどうか必ずお問い合わせください■※下記の車種に適合する可能性があります。ご注文前に車検証の ・車台番号(例:L500S−1023456)をお書きの上、適合する品番をお問い合わせくださいませ。※注意事項※ 下記車種のフロントパッドは品番DH0004、DH0015、DH0026の3種類があり適合がかなり複雑です。お問い合わせなしでご注文された場合は、純正番号で適合する事を確認されてご注文頂いたと判断させて頂き、発送させて頂きます。型式の先頭(E−やV−など)は何でも結構です。 ※フロント用です・品番DH0015ダイハツ ・ミラ 型式 L500S、L502S、L510S、L512S のターボ車、グレードTRXXなど該当純正番号例:04491-87219-000、04491-87215-000、04491-87226-000、04491-87230-000など商品内容・「あすつく」とは、関東営業所と九州営業所の2か所からの発送により、営業日の午後3時までの発送で、本州、四国、九州のほとんどの地域に翌日にお届け(到着)するお買い物サービスです(遠隔地の一部のエリアを除く)。・九州営業所は翌日届く地域に限り、午後4時50分まで発送しております・北海道、沖縄県へのご到着予定はあさってとなります(遠隔地は除く)。・日曜日と祭日は定休日です。その他、年末年始、お盆、ゴールデンウィークの定休日があります。詳しくは営業日カレンダーをご覧ください。定休日は発送等はおこなっておりません。※注意事項に記載の場合など、翌日にお届け(到着)できない場合がありますのであらかじめご容赦ください。詳しくは弊社PC用ページのあすつくの詳細説明をご覧ください。・適合確認はお電話でもうけたまわります 電話番号0979-22-3461(対応時間09:30〜16:40)商品の説明≪安心の日本一流メーカー製≫≪メーカー&当店のW保証!≫税込価格!適合保証!NTB社正規品 NEW NAOシリーズ 新品ブレーキパット4枚セットさらにブレーキに最適なブレンドにバージョンアップ! 環境にも優しくなったNTBブレーキパッドの最新モデルです!自社基準のデータをもとに開発されるパーツが多い中で、本製品は米国LINK社の厳しいテストをクリア。クオリティの高さで、公道上のいかなる条件においても安定した制動力を約束する安全なブレーキパッドです。 世界基準の品質認証【ISO9001】【ISO2008】を所得しております。【製品の特徴】・純正品以上のブレーキ性能を発揮しながら純正並みに長寿命、ローターにも優しい材質です・有害物質(アスベストなど)や、環境規制素材(銅など)は使用されておりません。ノンスチールNAO材を使用しています ・ブレーキダストは少なめでホイールをあまり汚しません ・ブレーキ熱を持ちやすい車種(車重のあるお車など)にも安心です ・車検適合品です。車検や通常の交換整備におすすめです ・品質保証品です鳴きにくい(キーキー音が出にくい)のでプロの業者様にも自信を持ってお薦めしております(お客様からのクレームによる再分解作業の防止)日本メーカーの高品質ブレーキパッドをお買い得価格で販売中です! *** 当店は安心の製造物責任保険加入店です *** メーカー品番DH0026(定価税込7700円)注意走行特性が変わりますので、走行時はご注意ください。モニターの発色具合により実際の商品と色味が異なる場合がございます。・適合保障について・・・ブレーキを改造されている車は、適合品が当然わかりませんので適用されません。車検証の備考欄にブレーキに関する改造の記載がある場合も同様です。逆輸入車も外車となりますので適合品はわかりません。 ・在庫は豊富に用意し毎日管理しておりますが、出荷状況によっては品切れが発生し、翌日発送になる事が御座います。夕方以降の御落札の場合は2営業日後の発送になる事が御座います。その場合は誠に申し訳ありません。 ・ごくまれにですが、弊社に在庫がなく、またメーカーにも在庫がない理由により適合品の発送が不可能になる場合があり、その場合は申し訳ございませんがキャンセルをお願い致します。 ・お客様のご都合による返品は恐れ入りますがお受けできません。 ・部品検索コンピューターを完備しております。こちらの検索ミスによる商品の交換はもちろん承ります。フロント ブレーキ パッド ミラ 【※車台番号で適合確認が必要です※】品番DH0026 型式 L500S L502S L510S L512S E-L500S E-L502S E-L510S E-L512S 高品質 NTB製 フロント ディスク パット MIRA ブレーキパッド フロントブレーキパッド1台分4枚セット(フロント左右分です)≪日本メーカー正規品 保証付き≫安心の高品質メーカー品!&当店のW保証!税込み!適合保証! 11

価格8976円
Attract
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーDIXCEL商品ブレーキパッド ESタイプ フロント左右セット品番331146仕様・材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック)・適正温度:0〜600℃・ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)車両ホンダ車種シビック型式EK3年式1995/09〜2000/09適合詳細FERIO・Mi/ML ABS付備考注意事項適合情報に変更が出ている場合がございますので、メーカーサイトも合わせてご確認をお願い致します。

価格19976円
東京パーツコミュニケーション
商 品 Mタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 適合車種 【車種】 PORSCHE 718 CAYMAN (982) 【モデル】 CAYMAN GTS 4.0 【型式】 【年式】 2020/2〜 【その他】 ※要現車確認 ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキローター/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド ホイールが汚れにくいストリート専用パッドです。 ●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 【特 性】 従来のストリートパッドの概念を覆す高い効きとコントロール性の良さを誇りながら究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド! セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス! ※輸入車用ウェアインジケーター(残量警告装置)は、別売にて対応しております。(一部非対応の車種もあります。) ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。 しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。 しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。 ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ※画像は某ドイツ車の場合 ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時) DIXCEL Mタイプダスト量(約1,000km走行時) ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。 ●数値はあくまでテスト条件での評価値です。 鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 お取り寄せ商品 (通常納期2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日(出荷対応日)となります。 ※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

価格9900円
エービーエムストア
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価格7920円
ゼンリンドライバーズステーション
商品名:ES type エクストラスピード EXTRA Speedメーカー:レクサス車種(カナ):RX450h車種(英語表記):RX450h型式:GYL10W GYL15W GYL16W年式:08/12〜15/09適合情報:F SPORT含む取付位置:リア商品コードNo.:ES315545備考:ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性ローターに負担を掛けず非常に経済的スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

価格17446円
オートクラフト
車メーカーSUBARUスバル車種LEGACY B4レガシィB4型式BEE年式H14.1〜H15.5 (2002/01〜2003/05)駆動4WDグレード/モデル等RS30/ブリッツェン6排気量3.0Lメーカー品番RP-378メーカー名ACREアクレ商品名ブレーキパッド レーシングプロ商品内容リア用 左右セット材質カーボングラファイトメタリック温度域250℃〜800℃摩擦係数0.38〜0.58幅108.3高さ37.2注意事項※本製品はレース専用部品ですので、一般公道ではご使用にならないでください。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間〜数ヶ月お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ずメールにて在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ACRE BRAKE PADS アクレ パッド ブレーキパッド RacingPRORacingPRO・初期制動から抜群の効きとコントロール性を誇るレーシングブレーキパッド。主にSタイヤからスリックタイヤに対応します。N1のスプリントレースからセミ耐久レースまで対応可能。 2010年は富士チャンピオンレースでシルビア・180SXターボクラス、ロードスターN1、ロードスターカップ、NA1600でRacing-PRO装着車がシリーズチャンピオンを獲得。 アクレではブレーキパッドの豊富な開発経験からスプリントレース用のブレーキパッドの耐摩耗性を向上させるという事にポイントを絞り、フォーミュラトヨタ、F-3、スーパーGTと数々のトップレースで活躍した番場 琢選手を開発ドライバーとしてこのレーシング・プロを開発致しました。 モータースポーツのために誕生した真のブレーキパッドです。