DIXCEL ディクセル ブレーキローター FPタイプ フロント PORSCHE ポルシェ 911(930) 3.2 CARRERA TURBO LOOK 1520936 FP＞◇△2347 - カスタマイズ

メーカー/商品名 　DIXCEL　ディスクローター　SDタイプ 車種 　ホンダ：N-WGN/N-WGNカスタム [型式] 　JH1/JH2 [年式] 　13/11- 車種備考 　NA・Solid DISC 商品内容 　フロント 商品番号 　SD3310422S 商品説明 　プラス20％の制動力がもたらす安全性! 　・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ 　・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に 　・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定 　・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス 　・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用 　・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。◆こちらの商品は、受注生産のため返品不可でございます。 メーカー：DIXCEL(ディクセル) 商品名：ディスクローター SDタイプ 車種：ホンダ：N-WGN/N-WGNカスタム 型式：JH1/JH2 年式：13/11- 備考：NA・Solid DISC 商品内容：フロント左右セット

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーDIXCEL商品ブレーキディスク SDタイプ フロント左右セット品番3312673仕様ステージ：ストリート、スポーツ走行車両ホンダ車種シビック型式EG8年式1991/09〜1995/09適合詳細VTi ABS無備考注意事項適合情報に変更が出ている場合がございますので、メーカーサイトも合わせてご確認をお願い致します。

DIXCEL,dixcel,ディクセル,PD,type,ピーディー,タイプ,プレーン,ディスク,ローター,ブレーキ,フロント,リア,リヤ,前後,セット,一台分,純正,交換,同等,スタンダード,ノーマル,ストリート,ハイウェイ,クルージング,制動力,快適性,耐摩耗性,寿命,ダスト,鳴き,パッド,摩擦係数,適正温度,耐食性,防錆,スリット,ディンプル,,トラスト企画商品コード507201257-026■適合車種 メーカーホンダ 車種CR-X デルソル 型式EG1 年式92/3-98/12■仕様 部品番号PD-3312673 商品名PD type ブレーキディスク 取付位置フロント左右■商品特徴▼メーカーホームページ▼※上記のリンクからご確認いただけます。■送料◆返品対応に関しましては下の画像をクリックしていただき、弊社の保証制度をご覧下さい

フロント ディスクローター 2枚セット アトレー S221G 43512-97506の解説 安心の新品社外品。自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用新品ブレーキローターです。 腐食やサビ、偏摩耗による寿命や、事故、変形等よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 振動やジャダ—、異音、傷やひび割れ（クラック）が発生してませんか？ 新品時から2ミリ以上摩耗していると交換時期です。 ブレーキパッド交換時の同時交換としてもお勧め 研磨再生品(リビルト)ではありません。保証が安心の新品です。 純正品では高額すぎる、中古、研磨品では不安という方におすすめ。 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ。 15時までのご注文で即日発送可能。(土日祝日除く) 突然の故障にも即納可能。※欠品する場合もございます(要確認) 全国送料無料。 フロント ディスクローター 2枚セット アトレー S221G 43512-97506の詳細 車名 ダイハツ アトレー 型式 S221G 純正品番 43512-97506 内容 ディスクローター フロント用2枚セット 車検対応自動車部品 注意事項 ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車台番号(型式-6 - 7桁数字) ●型式指定番号(5桁数字) ●類別区分番号(4桁数字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 送料 全国送料込みです。 ※運送会社は発送地域によって異なります。 運送会社の指定はお受けできません。 発送 ご入金確認後の発送となります。 15時までのご入金で即日発送可能です 欠品する場合もございますので、 車輛情報と合せてご質問ください。 ※土日祝日の発送は出来ません。

商品名：DIXCEL ディクセル 熱処理済HC材6本スリットDISC FS typeメーカー：トヨタ車名：クラウン型式：GRS200 GRS201年式：08/02〜12/12適合情報：Royal取付位置：リアスリット：有り熱処理加工：有り（ハイカーボン材）商品コード：FS3159080S備考：注意：数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！独自の熱処理加工により、耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！柔軟な表面硬度によりブレーキパッドの食いつきが向上 、各種ブレーキパッドとの相性も抜群！優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制FP（スリットなし）/ FS（スリットあり）発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

●メーカー：MERCEDES BENZ（メルセデス・ベンツ）●車種：W210（WAGON）●車両型式：210261●エンジン形式：●駆動：●ミッション：●年式：99/8〜00/8●適合グレード：E240 2.4●取付位置：フロント左右セット●備考1：車台No.A962232〜●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●備考6：●品番：1113240★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★グレード・備考等が空欄の場合は　 標準グレードで特殊装備なし用です★同一の型式でもグレード・装備・年式等によって　 ローター形状が異なる場合があります★適合確認の詳細は画像を参考にして下さい■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

メーカー名DIXCEL商品名ブレーキディスク PDタイプメーカー品番3252633自動車メーカーニッサン車種プリメーラ/カミノ型式P10年式92/9〜95/9グレード-適合詳細Engine [SR18DE] ABS付仕様内容：リア左右2枚1組備考-注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。

PD type耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！ ・製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。●車両メーカー：ホンダ●適合車種：INTEGRA インテグラ●型式：DC2 DB8●年式：95/9〜98/1●備考：TYPE-R 96 Spec●適合箇所：フロント用

DIXCEL HD typeブレーキローター より高い安定性を求めて ・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止 ・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上 ・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！ ・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ メーカー適合はこちら さらに制動力の向上、ドレスアップ性の向上も図りたい方はスリット入りのHSタイプがお勧めです。 ノーマルディスクよりもより高い安定性を求め、ディクセル独自の熱処理加工を施すことによってストリートからサーキットまで高い安定性を確保したHSタイプ。膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させることによってひずみやクラックの発生を防止。サーキット走行会などでより安定したブレーキングを求める方にお勧めです。 ※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。 DIXCEL BRAKE PAD LINE UP ECタイプ 純正よりもワンランク上の効きと寿命、そしてブレーキダスト軽減。高いコストパフォーマンスで純正補修用にも最適なパッド。 ESタイプ エコノミーでありながら純正よりも制動力をアップさせたスポーツパッドの入門編。ローターへの攻撃性も軽減！ Mタイプ ストッピングパワーを犠牲にすることなくブレーキダストを大幅に軽減させたプレミアムパッド。大口径ホイール装着車や重量級ミニバン/SUVにもお勧め！ Zタイプ ストリートはもちろんサーキット走行も可能な超ワイドレンジパッド。低温域でのリニアな効き、高温域でも安定した効力。本格スポーツ走行にも！