Weds ウェッズ ブレーキパッド レブスペック プライム フロント用 マツダ6 セダン GJ2FP R1.7〜 SH-VPTR＞○★591 - カスタマイズ

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜700℃　※左右セット　※グリス付属対応車種：15/07〜19/11 ボルボ S60 D4 2.0D FD420T ※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意ください。実際の商品は、適合車輌に適した形状となっております。※商品の返品につきまして：取り付けしてしまった商品、加工してしまった商品は一切返品や交換を承る事は出来ません。未使用品の返品や交換はメーカーへの返品手数料(定価の10％)+返品送料がかかります。予めご了承ください。

■商品説明 FF車サーキット専用リヤ アンチロックタイプ 通常FF車は、ブレーキング時にリヤが浮き上がり、十分な荷重が得られず、リヤに効きの高いブレーキパッドを装着するとロックしてしまう傾向があります。そこでRNタイプは初期ミューと全体ミューをバランスフルに整えることを最大のテーマにすえて開発に着手。その結果、初期ミューはしっかりと立ち上がらせながら、かつ全体ミューを低く抑えた特性のコンペティションパッドが誕生しました。 コーナー進入時の車体姿勢が安定し、リヤロックによるタイムロスやトラブルも皆無。レースで好成績を収めたい方に自信を持っておすすめできるアイテムです。 ■適合車両 メーカー：NISSAN（ニッサン） 車名：ブルーバード 型式：U13 年式：1991/9〜1996/1 備考：ABS付 ■商品情報 分類：ブレーキパッド メーカー：DIXCEL（ディクセル） 品名：RNタイプ 区分：リア左右セット 品番：325296オートサポートグループはディクセル代理店20周年超え！おかげさまで代理店の中では老舗と言われるようになりました。これもひとえに皆様のご贔屓ご支援の賜物でございます。今後ともより良いサービスをご提供できるよう努力致します！FF車・サーキット専用リヤ アンチロックタイプ ・通常FF車は、ブレーキング時にリヤが浮き上がり、十分な荷重が得られず、リヤに効きの高いブレーキパッドを装着するとロックしてしまう傾向があります。そこでRNタイプは初期ミューと全体ミューをバランスフルに整えることを最大のテーマにすえて開発に着手。その結果、初期ミューはしっかりと立ち上がらせながら、かつ全体ミューを低く抑えた特性のコンペティションパッドが誕生しました。 ・コーナー進入時の車体姿勢が安定し、リヤロックによるタイムロスやトラブルも皆無。レースで好成績を収めたい方に自信を持っておすすめできるアイテムです。

■品番EIP017MP+EIP043MP ■メーカー品番フロントEIP017MP ■メーカー品番リアEIP043MP ■メーカーENDLESS/エンドレス ■商品名ブレーキパッド 1台分セット ■タイプSuper Street M-sports PLUS(SSM PLUS) ■自動車メーカーAUDI/アウディ ■車種COUPE QUATTRO ■グレード 2.3 20V ■車種備考ate ■年式 89/8〜 ■型式 ■材質ノンアスベスト ■ローター適正温度域0℃〜550℃ ■平均摩擦係数0.33〜0.40 ■走行フィールドストリート〜ワインディング ■センサー対応 F/R○/- ■商品説明SSM PLUSは、SSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功しました。ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。音鳴きが出にくく、ストリートでの快適性をお求めの方におすすめです。近年のスポーツセダンや、ハイブリッド車両、ドレスアップカー、ホイールを汚したくない方におすすめです。こんな人におすすめ◆ダストによるホイール汚れが気になる方◆初期制動を重視せず、踏力によりブレーキコントロールをされる方※初期制動を重視されるは、SSYもしくはSSSがおすすめです。 ■注意事項 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

メーカー/商品名 　ディクセル　R01タイプ フロント左右セット 国産車 車種 　ホンダ：フィット [型式] 　GD2/GD4 [年式] 　01/06〜07/10 [排気量] 　1300〜1500 [商品備考] 　フロント 商品番号 　R01331146 商品説明 ローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持！ 焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現 NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止（一部品番除く） 備考 掲載の情報は、データ作成当時2010年1月時点のものです 最新のものは、メーカーHPでご確認をお願いします 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。  

メーカー名 ドライブジョイ(タクティ) 販売品番 V9118H036 販売数量 数量×1セット 参考取付車種 代表メーカー ホンダ代表車種名 エレメント 代表車両型式 YH2 代表適応年式 平成15年4月-平成17年7月 排気量 2400cc 取り付け位置 フロント側 備考 - 注意事項 ・商品画像はイメージ画像になります。 同じ車名であっても、年式や車両型式、 グレードの違い等で、適合の可否が変わってきます。 適合確認について 適合確認を行う場合には、 下記の情報をお知らせ下さい。 1、車種名 【例：プリウス】 2、初度登録 【例：平成26年4月】 3、車両型式 【例：DAA-ZVW30】 4、車台番号 【例：ZVW30-1234567】 5、型式指定番号 【例：12345】 6、類別区分番号 【例：1234】 以上の情報をご記入の上ご連絡をお願い致します。 ※車両によっては、 　 詳細確認を折り返しさせて頂く場合が御座います。 　 適合可否については、 　 新車ライン製造時の情報にて、 　 適合確認を致しますので、 　 改造車両等の適合に関してはお答え出来ません。

ローター適正温度：適正温度：0〜500℃ストリート用ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅低減！クイックな初期制動、ワイドなコントロール性能を誇り、どのカテゴリーの車にもベストマッチ。■輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。（一部非対応の車種もあります。）■Mタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。サーキットでの使用はブレーキパッドの早期摩耗を引き起こすことがございま??も弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。5??95/10〜97/7 排気量:1600?

Circuit Compound Brake Pad CC40 ME20 スプリント サーキット専用 レース専用 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット PORSCHE エービヒ えーびひ エンドレス ENDLESS えんどれす 輸入車 import car リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 EIP072 EIP072CC40入数：左右(リア)高い摩擦係数を誇りながら、コーナーの奥までブレーキを残すことが出来る実践派ブレーキパッド。高温まで安定しており、摩擦特性にも優れる。WTCCなど競り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質。ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプです。(減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がります。)コーナーへの侵入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。■こんな方にオススメサーキット走行をご趣味として走られている方サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方ローター適正温度域：150〜800℃平均摩擦係数：0.35〜0.40走行フィールド：サーキット(走行会＆草レース用)材質：セミメタリック※PCCB装着車はご相談ください。※公道での使用はお避け下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

品番: EIP032 車種: ボルボ740 型式: 年式: 1982-1984.08 排気量: グレード: 2.3/2.8 備考: F/R: リア 材質: ノンアスベスト ローター適正温度域: 0℃-550℃ 平均摩擦係数: 0.33-0.40 走行フィールド: ストリート-ワインディング 納期について メーカー取寄商品の為、在庫欠品の場合もございます。メーカー在庫有の場合、2〜7営業日程で発送。欠品の場合、納期1ヵ月以上お時間かかります。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 ※納期によるキャンセルは承れませんので、ご注文前に必ず納期確認をお願い致します。 注意事項 ご注文後、お客様適合・御注文間違いによる返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんので予めご了承ください。 稀にメーカーより予告が無く廃盤となる場合がございます。その場合、代替品の提案または代替品を提案出来ない場合はご注文をキャンセルさせて頂く場合がございます。 適合年式に区切りが無い場合、マイナーチェンジ等により適合が異なる場合がございます。また、マイナーチェンジの前後月でも適合が異なる場合がございます。 ※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページで最新の適合をご確認頂くか、弊社へお問い合わせください。 ※商品到着時、検品後にご注文商品とお届け商品に相違が無いことをご確認のうえ、取付をお願いします。 ※商品不良を除き返品・キャンセル・商品変更はお受けできませんのでご了承ください。 ※商品不良が発生した場合、工賃や迷惑料等、商品代以外を除く一切の金銭保証は出来かねます。 ※画像はイメージです。品番別(車種別)の画像が無い場合は代表画像を掲載しております。また、画面環境により実際の色と異なって見える場合がございます。 ※納期及び注意事項にご納得頂いた上でご注文願います。

メーカー/商品名 　DIXCEL　ブレーキパッド　Mタイプ 車種 　三菱：デリカカーゴ [型式] 　SK56V [年式] 　99/9- [排気量] 　2500 商品内容 　フロント 商品番号 　M351198 商品説明 　ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド 　・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ 　・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！ 　・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 　・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 　※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。◆こちらの商品は、受注生産のため返品不可でございます。 メーカー：DIXCEL(ディクセル) 商品名：ブレーキパッド Mタイプ 車種：三菱：デリカカーゴ 型式：SK56V 年式：99/9- 商品内容：フロント左右セット