AGAIN アゲイン スリップオンマフラー CB400FOUR 空冷＞◆＊1167 - カスタマイズ

■メーカー名：BEAMS(ビームス) ■メーカー品番：G260-54-005 ■JAN：4582285344650 ・適応車両：マジェスティS 18- 重量： 3.7kg【純正5.7kg】 音量： 84.0db【純正80.0db】 JMCA/政府認証品 2年保証 排ガス・騒音規制対応品 センタースタンド　○ フィラーキャップ　○ ドレンボルト　○ カウル加工等　無 ※ガスケットは付属しておりますので、別途ご購入の必要はございません。 ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ マフラー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

●メーカー名：モーターステージ / MOTOR STAGE●商品名：EVO FX/FLソフテールブラス ナロースラッシュ●仕様：クロームメッキ仕上げ・仕様：ソリッドバフ仕上げはこちら●メーカー品番：20050077●JANコード：4589816860771商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質真鍮●タイプスリップオンマフラー ナロースラッシュ●サイズ全長：545mm 外径：63mm●仕様2本セット/インナーサイレンサー標準穴径6mm組込済/取付ステー付属。スリップオンマフラーには後ろ側、左右出しマフラーには左右にモーターステージロゴがレーザーで刻印されております。●特徴ブラスマフラーはノーマルエキパイにスリップオン取付です。マフラー本体の外殻部に他に類を見ない管楽器と同じ真鍮素材を採用。肉厚の真鍮素材と独自のインナーサイレンサーでハーレーらしい重低音でキレのある音質を実現。インナーサイレンサー側面の穴径を変えることで音質、音量を変更することが可能。インナーサイレンサー穴径は4mm、6mm、8mm、10mm、12mm、遮蔽版のないオープン、他規制対応タイプをラインナップ（規制外）。車種別専用ステーが同梱されておりますので、マフラーのセットのみでボルトオン装着可能です。●備考排気の音量、効率を変更したい場合は別売の交換用インナ-サイレンサーをお求めください。真鍮エンドが装着されているタイプのマフラーは別売のメッキエンド/ブラックエンドにも交換可能です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ハーレーダビッドソンFLST1984-1999EVOハーレーダビッドソンFLSTC1984-1999EVOハーレーダビッドソンFLSTF1984-1999EVOハーレーダビッドソンFLSTN1984-1999EVOハーレーダビッドソンFXST1984-1999EVOハーレーダビッドソンFXSTC1984-1999EVOハーレーダビッドソンFXSTS1984-1999EVOハーレーダビッドソンFXSTSB1984-1999EVO※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

●メーカー名：ジーピーアール / G.P.R.●商品名：Exhaust System Kymco Xciting 300 I.E. - R 2007/14 Homologated full line exhaust catalized Evo4 Road ｜ SC.CAT.148.EVO4●メーカー品番：gpr_SC-CAT-148-EVO4●JANコード：8053045367760商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考記事コード：SC.CAT.148.EVO4EANコード：8053045367760●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他キムコXciting 3002007-2014キムコXciting 300 R2007-2014※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

ビームス BEAMS スリップオンマフラー CORSA-EVO218年 カワサキ Ninja250 2BK-EX250P18年 カワサキ Z250 2BK-EX250Pサイレンサー:ステンレス重量:2.3kg(純正:3.3kg)音量:92.0db(純正:85.0db)※バッフルの脱着不可ドレンボルト:〇エレメント:〇タンデムステップ:〇ノーマルステップ:〇カウル加工:無しJMCA/政府認証排ガス、騒音規制対応品※バイク車体ではありません。G430-65-P6J楽天 JP店

■メーカー名：TSR(テクニカルスポーツレーシング) ■メーカー品番：18000-S54-WF1FP ■JAN：4570197274219 ・適応車両：CB1300SF(8BL-SC54)21- ※画像注意書き ： 画像1： 画像2： 画像3： 画像4： 画像5： 画像6： 画像7： 画像8： 画像9： 画像10： ■カテゴリ：車用品・バイク用品 ＞＞ バイク用品 ＞＞ パーツ ＞＞ マフラー ■分類：バイク用品,バイクパーツ（オートバイ/二輪車/モーターサイクル） ■有名バイク：ネイキッド,アメリカン,モタード,デュアルパーパス,レーサーレプリカ・スーパースポーツ,ツアラー/クルーザー,ミニバイク,ビッグスクーター,スクーター(原付バイク),ビジネスバイク,オンロード,オフロード,電動 ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング),通勤,通学,ソロ,街乗り

【商品説明】REAL SPECワイバンと同じクオリティに最新のデザインを融合 リアルスペックに装備される特徴的なサイレンサーは、差し込み側を真円としながら、テールエンドに向かってスムーズな三次元曲線を描き、異形ひし型へと断面形状を変化させるという特殊技術を用いて成型。サイレンサーボディはチタン/ドラッグブルーの2種類、テールエンドはチタン/カーボン/アルミ削り出しの3種類となる。2017年より一新されたエンブレムエキパイ同士をつなぐバイパスが音質と音量、パワー特性の要対応車両によってはサブサイレンサーを採用し、確実な消音性能を確保複雑な構造ながら、精度の高いつくりを実現アルミのテールエンドは掘り出し加工が施される車種に合わせサイレンサーエンドの形状にもこだわるアールズ・ギアのマフラーはすべて車検対応です。マフラー素材にチタン合金を採用し、大幅な軽量化とパワー&トルクアップを実現。特に低中回転域では、「大幅なトルクアップ」を達成。実用回転域からのパワー&トルクアップと軽量化により、コントロールしやすくトルクフルで刺激的な「スポーツツアラー」に変貌します。サイレンサーエンドに「削り出し加工されたジュラルミン素材」を採用したデュアルエンドデザインサイレンサーにより、スタイリッシュで音疲れのない心地よい、ビッグツインサウンドを実現しました。 ●リアルスペック チタンフルエキゾースト適合型式：2BL-R12MB最高出力：122.8ps（STD：119.0ps）最大トルク：13.1kg-m（STD：12.7kg-m）重量：約5.5kg（STD：10.0kg）集合方式：2-1※純正オプションパニアケース使用可車検対応 政府認証品オイル交換 〇フィルター交換 〇純正パニアケース装着 〇センタースタンド 〇●適合車種：R1250RS/R（’19〜’22）※すべて取り寄せ商品となり、通常より長い納期がかかることがあります。(長期納期未定となってしまう場合もございます)欠品中の状態でも生産に取り掛かるとキャンセルができなくなってしまうことがございます。また、商品は予告なく仕様の変更や注文をお受けできずキャンセルさせていただく場合や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。類似商品はこちらアールズ・ギア RB01-01RD リアルスペ318,945円アールズ・ギア RB13-01RD リアルスペ330,574円アールズ・ギア RB14-01RD リアルスペ324,104円アールズ・ギア RB06-01RD リアルスペ318,945円アールズ・ギア RB09-01RD リアルスペ318,945円アールズ・ギア RB10-01RD リアルスペ318,945円アールズ・ギア RB15-01RT リアルスペ324,104円アールズ・ギア RB06-03RD リアルスペ186,877円アールズ・ギア RB07-03RD リアルスペ172,922円アールズ・ギア RB08-03RD リアルスペ163,618円アールズ・ギア RS16-01RD リアルスペ279,912円アールズ・ギア RB06-01RT リアルスペ313,129円

●メーカー名：ジーピーアール / G.P.R.●商品名：Original For Aprilia Shiver 750 - Gt 2007/16 Pair Homologated スリッポンエキゾースト M3 Inox ｜ A.36.M3.INOX●メーカー品番：gpr_A-36-M3-INOX●JANコード：8053045321199商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考記事番号：A.36.M3.INOXEAN：8053045321199●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他アプリリアSHIVER 750 GT2007-2016※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。エキゾーストタイプ：アップ / エキゾースト表面仕上げ：研磨 / サイレンサー構造素材：チタン /サイレンサーアウター素材：ポリッシュチタン■他の商品はこちらですエキゾースト表面仕上げ：未研磨 / サイレンサー構造素材：ステンレス / エキゾーストタイプ：スタンダード /サイレンサーアウター素材：カーボンはこちらエキゾースト表面仕上げ：未研磨 / サイレンサー構造素材：ステンレス / エキゾーストタイプ：スタンダード /サイレンサーアウター素材：ソリッドチタンはこちらエキゾースト表面仕上げ：未研磨 / サイレンサー構造素材：ステンレス / エキゾーストタイプ：スタンダード /サイレンサーアウター素材：ポリッシュチタンはこちらサイレンサー構造素材：チタン / エキゾースト表面仕上げ：未研磨 / エキゾーストタイプ：スタンダード /サイレンサーアウター素材：カーボンはこちらサイレンサー構造素材：チタン / エキゾースト表面仕上げ：未研磨 / エキゾーストタイプ：スタンダード /サイレンサーアウター素材：ソリッドチタンはこちらサイレンサー構造素材：チタン / エキゾースト表面仕上げ：未研磨 / エキゾーストタイプ：スタンダード /サイレンサーアウター素材：ポリッシュチタンはこちらエキゾースト表面仕上げ：研磨 / サイレンサー構造素材：ステンレス / エキゾーストタイプ：スタンダード /サイレンサーアウター素材：カーボンはこちらエキゾースト表面仕上げ：研磨 / サイレンサー構造素材：ステンレス / エキゾーストタイプ：スタンダード /サイレンサーアウター素材：ソリッドチタンはこちら...■商品概要サイレンサーサイズ：Φ110×480Lオールチタニウムエキゾースト素材：チタニウム(エキパイ／集合部／テールパイプ)加工：手曲げ音量：94db集合方式：4-1エキパイサイズ：Φ38【重量 (付属パーツ含)】チタン構造：3.9kgステンレス構造：4.2kg【メンテナンスデータ】ドレン：○フィルター：×センタースタンド：×アンダーカウル：×タンデムステップ：○(アップタイプは×)ステップ加工：不要(アップタイプは要加工またはバックステップへの交換)車検対応：○■詳細説明マフラー職人がその持てる技と感性をフルに発揮し、一本一本魂を込めて創り上げる【手造りの一級品】オールチタニウムマフラーにNEWバージョン「Type-2」これまでのオールチタニウムマフラー同様に超軽量チタンパイプを使用し、手曲げによる美しいレインボーカラーと独特のアールライン、バックシールド溶接による慎重かつ丁寧な工法で美しい仕上がりに拘りました。「Type-2」ではエキパイにΦ38(タイプ1はΦ42.7)を使用し、パワーフィーリングの扱いやすさとハイパーフォーマンス、リーズナブルな価格を実現しました。■スタンダードタイプ■UPタイプ＜各部特長＞【フランジ】削りだしにより車種別に的確なサイズに加工を施されたステンレスフランジと口金。高精度が要求されるこれらのパーツはテックサーフエキゾーストの追い求める拘りです。【エキパイ】パイプがバーナーによって熱され、熟練した職人の手で1本1本丁寧に等長かつ限りなく真円に曲げられていく。その焼け色は手曲げ独自の優美さと高級感をかもしだし、その作品は一つとして同じものは存在しません。【集合部】TIG溶接による各接合部は高水準な溶接技術による仕上がりの美しさと精度の高さを重要視しています。集合部はピラミッド構造を採用した内部構造で4in1独自のパワーフィーリングとスムーズな排気の流れを生み出し、胸をすくような加速感をお楽しみ頂けます。【テールパイプ】エキゾーストパイプから集合部へと送られてきた排気が大口径、大容量テールパイプへと導かれていく。各車種のベストなアールラインでスムーズな排気と美しい曲線によりマシンの変化をお楽しみ頂けます。サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。アウターをポリッシュチタン、ソリッドチタン、カーボンからお選び頂けます。●φ100・φ110サイレンサー使用機種はアウターをカーボン、ソリッドチタン、ポリッシュチタンからお選び頂けます。■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。※画像には他のタイプが含まれます。※アップタイプは右側のタンデムステップをカットして下さい。※アップタイプは、タンデムステー等を装着しなければ一人乗りに構造変更が必要になります。※ホーンがエキゾーストパイプに干渉することがあります。干渉しない場所に移動して下さい。※サイレンサーチタン構造は、差込口及び出口がチタン製品でパンチング及びバッフルはステレンス製品です。※サイレンサーサイズをφ100にした場合、音量が法定基準値を超える場合が有ります。お客様自身の判断で、ご購入下さい。■適合車種GPZ750R NINJA [ニンジャ] GPZ750R NINJA [ニンジャ]GPZ900R NINJA [ニンジャ] GPZ900R NINJA [ニンジャ]

●メーカー名：ジーピーアール / G.P.R.●商品名：フルエキゾーストシステム EU規格 キャタライザー付 ｜ CO.S.192.1.CAT.GPAN.TO●メーカー品番：gpr_co-s-192-1-cat-gpan-to●JANコード：8053045090293商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考品番：CO．S．192．1．CAT．GPAN．TOEAN： 8053045090293HOMOLOGATED FULL EXHAUST SYSTEM WITH CATALYSTタイプ：GPE ANNIVERSARY TITANIUM規格公認：キャタライザー EU公道走行許可Full Homologated new GPE 50° ANNIVERSARY TITANIUM exhaust with manifold/header with approved catalyst， it has double removable db killer （baffle） for racing use and even catalyst can be removed for races． Articles include specific header， brackets， holder and fasteners，pipes stainless steel made （Aisi 304）， silencer TITANIUM made， with pentagonal 50° Anniversary exit capErgal made and enter cap made by CNC machineries． Developed from GPR thanks to Moto GP and SBK races experiences， the system has a conic shape from round to oval，it start with Diam． 96 to 130mm， weight about 1，65 kg depending from motorbike of destination． GPR provide original homologation documents and instructions available as drawings or video or pictures books． If item is used in homologated configuration it doesnt require mapping， it is possible use panniers and central stand and sonda lambda boss is included when necessary． Available many sound file and pictures gallery，product is hand made in Italy， produced under European directives，it is street legal and it has 2 years of international warranty●ご注意※当商品は並行輸入品となります。 本国に在庫がある場合、通常3〜4週間で日本に入荷します。お届けにお時間要しますので予めご了承下さい。