プロジェクトμ スポーツ ブレーキシュー リア左右セット MAX L960S S706 Projectμ SPORTS REAR SHOE＞○△2972 - カスタマイズ

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。商品ブレーキパッド Xタイプ フロント 左右セット品番381090仕様●材質：グラファイト・メタリック●適正温度：0〜700℃ ●対象ステージ：・ストリートワインディング(ノーマル)※通勤や買物等ワインディング路の通常走行・ダートトライアル・ラリー車両メーカーダイハツ車種ムーヴ型式L152S年式2002/10〜2006/10適合詳細備考注意事項・掲載時の商品情報になります。・適合につきましてはメーカーにて随時更新をしておりますので、最新の情報をご確認ください。

車メーカーTOYOTAトヨタ車種AVENSIS SEDANアベンシスセダン型式AZT250 AZT251 AZT255年式H15.9〜H20.11 (2003/09〜2008/11)メーカー品番FC1-633メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成リア 左右セット平均摩擦係数0.37〜0.40対応温度域50〜650℃材質ミディアムスチール材幅 [mm]102.0高さ [mm]44.0厚み [mm]15.0注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax TOYOTA Brake Pads FULL CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 豊田 ブレーキパッド フルサーキットフルサーキットでのタイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッド FCシリーズはフルサーキットでの走行会、タイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッドです。 過酷なフルサーキットでの使用に耐えるためフルサーキット走行における車速、減速度、ブレーキ液圧、ロータ温度を考慮し材質設計を行いました。 FC1 最もコントロール性に重点を置いたモデル ・4タイプのうち最もコントロール性に優れます・特に軽〜中量車種のフルサーキット走行に・踏力に対しリニアな効力特性・リアロックを防ぎたいFF車のリアとして 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。

商品名：MX72 PLUS メーカー：レクサス 車種：RC-F 型式：USC10 年式：H26.10〜 排気量：5000 適合情報： 取付位置：フロント 材質：セラミックカーボンメタル 温度域：50℃〜750℃ 摩擦係数：0.39〜0.47 商品コードNo.：RCP136MXPLMX72に比べ熱ダレを抑え さらにサーキット向けへと進化 MX72 PLUS 材質：セラミックカーボンメタル ローター適正温度域:50℃〜750℃ 平均摩擦係数：0.39〜0.47 走行フィールド：ストリート〜サーキット ※サーキットモードでの評価となります。 "セミメタリックブレーキパッドの定番"であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けセミメタリックブレーキパッドへと進化しました。 さらには、コントロール性を重視するコンセプトは変わらず、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量の車種まで最適なブレーキパッドとなります。 こんな人におすすめ ◆MX72よりもさらに高温時の制動力・安定性をお求めの方 ◆サーキットでのタイムアップに伴いMX72が物足りなくなってきた方 ◆ミニバンやSUVなど、重量がありながらブレーキ容量が少ない車種にお乗りで「もっと効くパッドが欲しい」という方

車メーカーTOYOTAトヨタ車種COROLLA SPACIOカローラスパシオ型式NZE121N年式H13.5〜H15.4 (2001/05〜2003/04)適合備考7人乗メーカー品番FC3-427メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成フロント 左右セット平均摩擦係数0.45〜0.48対応温度域300〜800℃材質ハイスチール材幅 [mm]116.6高さ [mm]47.0厚み [mm]16.0注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax TOYOTA Brake Pads FULL CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 豊田 ブレーキパッド フルサーキットフルサーキットでのタイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッド FCシリーズはフルサーキットでの走行会、タイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッドです。 過酷なフルサーキットでの使用に耐えるためフルサーキット走行における車速、減速度、ブレーキ液圧、ロータ温度を考慮し材質設計を行いました。 FC3 効力性能と耐久性を両立させたモデル ・優れたパッドライフと高い効力性能を両立・ブレーキに厳しいフルサーキット向け・急激なビルドアップがなくコントロール性にも優れます 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。

●メーカー：BMW（ビー・エム・ダブリュー）●車種：E60（5シリーズ・Sedan）●車両型式：NB50●エンジン形式：●駆動：●ミッション：●年式：04/11〜●適合グレード：M5●取付位置：フロント＆リア（4輪ディスクブレーキ用）●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：Z327 / Z421★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★グレード・備考等が空欄の場合は　標準グレードで特殊装備なし用です★同一の型式でもグレード・装備・年式等によって　パッド形状が異なる場合があります★適合確認の詳細は画像を参考にして下さい■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

ウェッズスポーツレブスペック PRIMES（プライム）装着位置 フロント　＆　リア用　1台分（4輪分）適合車種 日産　レパード適合型式 JPY32適合年式 92/6〜96/3適合仕様/備考/注意事項 メーカー品番 フロント/PR-N055　リア/PR-N555★アルミホイールメーカー『ウェッズ』がこだわるのは “ホイールの汚れにくい” 高性能ブレーキパッド。●商品在庫についてこちらの商品は弊社在庫またはメーカー在庫取寄となります。在庫がある場合 2-3営業日で発送可能です。（日祝・定休日等は除く）まれにメーカー欠品する場合がございます。欠品時の納期は約3週間〜5週間程度（品番や工場の稼働状況により最大2−3か月程度かかる場合あり）となっております。※在庫 納期の未確認による ご注文後の納期クレームおよびそれに伴うキャンセルはお受けしておりません。予めご了承ください。●送料 および 出荷に関して本州・四国・九州・北海道・・・無料サービス沖縄・離島・・・着払い※商品適合や形状、備考および注意事項は、PCページよりご確認いただきご了承の上ご購入ください。商　品　情　報 シリーズ/商品名ウェッズスポーツレブスペック PRIMES（プライム） 装着位置フロント　＆　リア用　1台分（4輪分） 適合車種日産　レパード 適合型式JPY32 適合年式92/6〜96/3 適合仕様/備考/注意事項※2WD/4WDに関して型式で判断できる場合、表記は省略させて頂いております。適合年式・型式・仕様等は正確にご確認をお願い致します。 メーカー品番フロント/PR-N055　リア/PR-N555 形状確認 ※まれにグレード名はよく似ていても特別仕様車や年次改良等により形状が異なる場合がございます。メーカーHPより（"ウェッズスポーツ レブスペック 適合"と検索）下記品番がお客様のお車のパッド形状と同じか否かご注文前に必ずご確認頂きます様お願い致します。 PR-N055【フロント形状確認】 　　 PR-N555【リア形状確認】 ▲当品番の形状確認サイトがない場合はメーカー様からの形状情報がない品番となりますのであらかじめご了承下さい。ご不明点はご注文前にお問い合わせください。 商　品　詳　細 ウェッズスポーツ レブスペック ブレーキパッド PRIMES（プライム） ・純正ブレーキパッドのような滑らかなフィーリングは残しつつ 初期制動はしっかりと安心できたものに。 ・純正ブレーキパッドでは少し物足りない、しかし純正のバランスの良さ コストパフォーマンスも気にされる方に。 ・ちょっとしたワインディングで走りを楽しみたい方にもおススメです。 ・ブレーキダストやブレーキの音鳴きには徹底的な対策を施し 大幅な低減を実現（使用状況による） ・アルミホイールメーカー『ウェッズ』がこだわるのは “ホイールの汚れにくい” 高性能ブレーキパッド。 ●商品在庫について こちらの商品は弊社在庫またはメーカー在庫取寄となります。在庫がある場合 2-3営業日で発送可能です。（日祝・定休日等は除く）まれにメーカー欠品する場合がございます。欠品時の納期は約3週間〜5週間程度となっております。（品番や工場の稼働状況により最大2−3か月程度かかる場合がございます） ※在庫 納期の未確認による ご注文後の納期クレームおよびそれに伴うキャンセルはお受けしておりません。予めご了承ください。 お急ぎの場合はご注文前に必ず ECサイト質問欄・お電話・メールなどで納期確認をお願い致します。 ●送料 および 出荷に関して ◆本州・四国・九州・北海道・・・無料サービス ◆沖縄・離島・・・着払い（送料項目で着払いの選択はございませんが税込商品代のみのご請求となり商品到着時に送料をお支払いください。） ※出荷準備が整いましたら送り状Noをご連絡させて頂きます。 送料表記価格は税抜です。お支払い時は税込価格にてお願い致します。また送料キャンペーン中はそちらを優先適用致します。 ※上記送料は税別となります。 ●備考および注意事項（下記、ご確認いただきご了承の上ご購入ください） 取り扱い商品は新品です。初期不良以外の返品および交換はご容赦ください。 マッチングに関しては、お客様ご自身で現車と商品データをご確認の上、ご注文をお願い致します。 商品画像と実物の色はモニター色合い等で若干異なる場合がございます。 万が一商品違い・運送中破損等が起きた場合には、商品到着後3日以内にご連絡ください。(できるだけ迅速な商品確認・検品をお願い致します)</FON> お客様都合によるご注文後のキャンセル、ご購入後の返品・交換は受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等はご注文前にお問い合わせ下さいます様お願い致します。 商品改良により適合条件が変更になる場合もございます。予めご了承ください。 商品の最新情報はメーカーホームページにてご確認下さい。適合をご確認頂かず適合外の商品をご注文/落札された場合のキャンセルは、ご注文者/落札者様都合のキャンセルとなります。 当店の表記価格は全て税抜です。 ※本体金額と送料を合計した税込金額をお支払いください。 ※振込手数料はお客様ご負担でお願い致します。 メーカーより予告なく仕様変更および商品生産終了となる場合もございます。その場合はお互いに評価無しにて終了とさせて頂きます。（オークションの場合）

※image photo 特長 【ブレーキパッド】 ・優れた制動性能 車に動力性能に合わせた、的確で優れた制動性能を保持。 ・高い耐熱性 ブレーキは走行中の車の運動エネルギーを熱に変え、空中に放散することでエネルギーを減少させる装置です。 エンジンが高性能化するほど、ブレーキング時に発生する熱も多くなるので、より高い耐熱性が求められます。 ・優れた操縦安全性 ブレーキ時に、車輪がロックしたり横滑りをしないようにバランスのとれたセッティングが要求されます。 品質 ・純正部品と同等品質 点検・交換の目安 ・ブレーキパッド：3万km走行ごと、または残厚5mm 商品詳細 【車種】：カローラ　アクシス 【型式】：DBA-NZE141 【排気量】：1500 【仕様】：X GT-TRD ターボ 【年式】：09.02〜12.04 【内径】：60.3 【品番】：AY040-TY086 ※画像はイメージです。

踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は プロジェクトミューホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：ターセル●型式：EL55●エンジン排気量：●年式：90/09〜●備考：●備考2：●備考3：●装着位置：フロント●ローター適正温度域：50〜800℃●材質：スーパーグラファイトメタリック●メーカー品番：F182送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料 324円【smtb-F】 ●納期● メーカーに在庫がある場合は商品手配後(銀行振込は入金確認後)、3〜5営業日で発送となります。 欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方はご注文前に納期確認をお願いします。 また長期欠品、廃盤等で商品手配出来ない場合はキャンセル処理を行う場合がございますのでご了承願います。 ●発送詳細● 商品は宅配便での発送となりますが運送会社の指定は承れないので予めご了承下さい。 ●支払方法● お支払い方法につきましては、ショッピングガイドをご参照下さい。 ●注意事項● 商品手配後のキャンセル・商品変更は承れないのでご了承下さい。 お急ぎの方は必ず納期確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でのご注文をお願いします。 納期確認を頂かなかった場合は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況によりご希望に添えないことをご了承下さい。 また到着後の注文間違え等、お客様のご都合の返品・返金は受け付けかねます。 初期不良や運送事故等による破損は商品到着後1週間以内にご連絡下さい。 ●画像について● 商品掲載画像はイメージの為実際のサイズとは異なります。

商品詳細メーカー：Projectμ (プロジェクトミュー)商品：TYPE HC+ リア ブレーキパッド(左右)品番：R453商品説明幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。≪適合情報≫車種：マツダ CX-3型式：DK5FW/DK5AW年式：15/02〜17/07 画像について ・メーカーの共通画像を使用しております。形状は品番により異なります。 納期 ・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに欠品時を除き 約4〜5日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、受注生産等で納期にお時間がかかる場合がございます。・お急ぎの際は、事前に納期をご確認ください。 返品・交換 ・適応データは、2022年7月現在のメーカーホームページによるものです。予告なく変更となる場合はございます。ご注文前に必ずメーカーホームページにて適合、パッド形状のご確認をお願いいたします。・お車の仕様により適合品番が異なる場合がございます。ご注文前に必ずメーカーホームページにて適合、パッド形状のご確認をお願いいたします。・お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品・商品の変更は一切お受けしておりません。送料 無料