NGK プレミアムRXプラグ 3本セット ミライース LA350S/LA360S LKR6ARX-P エヌジーケー スパークプラグ 点火＞☆◎2143 - カスタマイズ

■品番BPR6EIX×4 ■メーカーNGK/エヌジーケー ■商品名NGK イリジウム IXプラグ ■自動車メーカーISUZU/イスズ ■車種ジェミニ ■排気量1800 ■型式PF60 ■車種備考- ■エンジンG180 ■エンジン備考(DOHC) ■年式始54.10 ■年式終56.9 ■純正部品9-82513103 ■商品備考- ■必要本数4 ■品番備考- ■ネジ径14 ■ネジ長19 ■六角対辺20.8 ■端子形状分離形 ■形状備考ターミナルナットが外れます。(ポンチカシメと同じターミナルナットを使用) ■製品説明イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■品番50003-M40i×6 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■商品名SUPER FIRE RACING M40i ■自動車メーカーMercedes Benz/メルセデスベンツ ■車種G ■型式E-463230 ■年式94/12〜97/9 ■車種備考1G320 ■排気量3200 ■エンジン1049 ■車種備考2- ■製品点火プラグ ■プラグタイプISOタイプ ■純正の規格・熱価ISO:5 ■シリーズM-i SERIES ■ネジ部サイズφ14×19mm ■レンチサイズ16mm ■熱価NGK8番相当 ■入数6 ■必要数6 ■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本高性能をより長く長寿命＆ハイレスポンスプラグ長距離走行のドライバーへ。デンソーは、電極消耗を大幅に抑えることで燃費を改善しプラグの寿命を延ばしました。長寿命のイリジウムタフが安心と安全をお届けします。燃費が気になる方へ。自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。■白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。■イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。■イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。参考品番：0948200429 | 0948200508 | 12290PGEA01 | 12290RB1004 | 12290RV4004 | 1UD418110 | 22401AA320 | 22401AA610 | 22401KA150 | 8943283740 | 8970129300 | 9004851099 | 9004851136 | 9004851151000 | 9004851154000 | 9004851159 | 9004851163 | 9004851172 | 9004851182 | 9004851183 | 9004851186 | 9091901180 | 9091901184 | 9091901187 | 9091901194 | 9091901198 | 9091901198000 | 9091901207 | 9091901210 | 9091901220 | 9091901237 | 980795515G | 980795615E | 980795615G | 980795615J | 980795615N | 980795695U | 9807B5615P | 9807B5615W | 9807B56A5W | 9900079K73K20 | BP0418110 | BP5018110 | MD322771 | MD358202 | MD373645 | MN122257 | MN163807 | MR984646 | MS851502 | MS851506 | MS851722 | MS851728 | MS851738 | MZ602041 | SAB330DE0720 | SAB330DE8690 | ZM0218110­09482-00429 | 09482-00508 | 12290-PGE-A01 | 12290-RB1-004 | 12290-RV4-004 | 1UD4 18 110 | 8-94328374-0 | 8-97012930-0 | 90048-51099 | 90048-51136 | 90048-51151-000 | 90048-51154-000 | 90048-51159 | 90048-51163 | 90048-51172 | 90048-51182 | 90048-51183 | 90048-51186 | 90919-01180 | 90919-01184 | 90919-01187 | 90919-01194 | 90919-01198 | 90919-01198-000 | 90919-01207 | 90919-01210 | 90919-01220 | 90919-01237 | 98079-5515G | 98079-5615E | 98079-5615G | 98079-5615J | 98079-5615N | 98079-5695U | 9807B-5615P | 9807B-5615W | 9807B-56A5W | 99000-79K73-K20 | BP04 18 110 | BP50 18 110 | ZM02 18 110­09482 00429 | 09482 00508 | 12290 PGE A01 | 12290 RB1 004 | 12290 RV4 004 | 1UD4-18-110 | 8 94328374 0 | 8 97012930 0 | 90048 51099 | 90048 51136 | 90048 51151 000 | 90048 51154 000 | 90048 51159 | 90048 51163 | 90048 51172 | 90048 51182 | 90048 51183 | 90048 51186 | 90919 01180 | 90919 01184 | 90919 01187 | 90919 01194 | 90919 01198 | 90919 01198 000 | 90919 01207 | 90919 01210 | 90919 01220 | 90919 01237 | 98079 5515G | 98079 5615E | 98079 5615G | 98079 5615J | 98079 5615N | 98079 5695U | 9807B 5615P | 9807B 5615W | 9807B 56A5W | 99000 79K73 K20 | BP04-18-110 | BP50-18-110 | ZM02-18-110SPEC：Iridium ToughCENTER/E：0.4IrGROUND/E：PtR/STD：RNUT：R(ナットタイプ)Gap：1.1MAIN USE：AUTOMOBILEMAIN APPLICATION：AUTOMOBILESTOCK NUMBER：5604■適合車種ホンダS-MX RH1/2 B20B 2000cc 1999年09月〜2002年01月 必要数：4当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番VK20(V9110-5604) VK20 V9110-5604 09482-00429 09482-00508 12290-PGE-A01 12290-RB1-004 12290-RV4-004 1UD4 18 110 22401AA320 22401AA610 22401KA150 8-94328374-0 8-97012930-0 90048-51099 90048-51136 90048-51151-000 90048-51154-000 90048-51159 90048-51163 90048-51172 90048-51182 90048-51183 90048-51186 90919-01180 90919-01184 90919-01187 90919-01194 90919-01198 90919-01198-000 90919-01207 90919-01210 90919-01220 90919-01237 98079-5515G 98079-5615E 98079-5615G 98079-5615J 98079-5615N 98079-5695U 9807B-5615P 9807B-5615W 9807B-56A5W 99000-79K73-K20 BP04 BP50 MD322771 MD358202 MD373645 MN122257 MN163807 MR984646 MS851502 MS851506 MS851722 MS851728 MS851738 MZ602041 SAB330DE0720 SAB330DE8690 ZM02 1UD418110 BP0418110 BP5018110 ZM0218110 0948200429 0948200508 12290PGEA01 12290RB1004 12290RV4004 8943283740 8970129300 9004851099 9004851136 9004851151000 9004851154000 9004851159 9004851163 9004851172 9004851182 9004851183 9004851186 9091901180 9091901184 9091901187 9091901194 9091901198 9091901198000 9091901207 9091901210 9091901220 9091901237 980795515G 980795615E 980795615G 980795615J 980795615N 980795695U 9807B5615P 9807B5615W 9807B56A5W 9900079K73K20■関連事項イリジウムプラグ 点火プラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 267700-0720■メーカー情報DENSO■適合情報SMX 本田 HONDA 本田技研工業■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN0042511056046　

メーカー：レクサス車名：IS350排気量：3500型式：GSE31エンジン型式(備考)：2GR-FSE年式(西暦)：13.5~18.8標準プラグ：FK20HBR11純正品番：90919-01249-79注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：26.5六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：1.1碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7.1ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：新3極両針イリジウム、白金電極【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。 加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。【燃費性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 【着火性能アップ】イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。【加速アップ】安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

商品品番IZFR6P7(97153)x4本メーカーフォルクスワーゲン車名ザ・ビートル車種型式DBA-16CBZ年式2012.6〜エンジンCBZ排気量1200 必要本数4

メーカー/商品名 　HKS　スーパーファイヤーレーシング(SUPER FIRE RACING)　M-iシリーズ　M40i 車種 　トヨタ：セリカ [型式] 　ST182/ST183 [エンジン型式] 　3S-GE [年式] 　89/8-93/9 [純正の規格・熱価] 　ISO:6 [ネジ部サイズ] 　φ14×19mm [レンチサイズ] 　16mm [熱価] 　NGK8番相当 [本数] 　4本 商品番号 　50003-M40i 商品説明 　仕様・特長 　・0.6mmイリジウム合金中心電極 　　要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。 　・プラチナ角チップ付接地電極 　　耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が 　　可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。 　・ショートタイプ耐震接地電極 　　電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。 　　接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。 　・サーモエッジ 　　長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、 　　絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小 　　放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。 　・補助火花ギャップ 　　先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を 　　抑えカブリ・クスブリを防止します。 　性能とその効果 　・着火性能の向上 　　要求電圧の低減により希薄な混合気や高ブースト下など燃えにくい環境下での点火力を強化。また電極 　　周りの空間ボリュームを確保することで燃焼スピードが速くなり、トルクやレスポンスアップ・燃焼効率の 　　向上につながります。 　・耐久性の向上 　　素材の選定や形状の新規設計により各部の強度を大幅に向上。サーキット走行のような連続高負荷 　　運転やチューニングなどでより過酷な燃焼状態でも本来の性能を発揮します。 　　※適正な燃焼状態でない場合や、誤った熱価選定での使用はプラグが破損する恐れがあります。 　・耐カーボン汚損性の向上 　　カブリ・クスブリを防止し、さまざまな燃焼環境の中でより確実な点火を促します。 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。

【適合車種】●マツダ　コスモ●排気量 ： 1800cc●車両型式 ： CD2VC●エンジン型式 ： VC●年式 ： 昭和50年11月〜52年11月●純正番号 ：0660*18*110【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数：1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。参考品番：22401AA010 | 22401N8716 | 894241059 | MS851188­22401-N8716 | 8-94241059­22401 N8716 | 8 94241059ストックNo：1212ネジ径：14ネジ長：19六角対辺：20.8端子形状：一体形抵抗：ノンレジスター一般プラグ主な用途：4輪・農林・船舶・産業用■適合車種三菱ランサー A141 G11B 1200cc 1977年05月〜1979年02月 必要本数：4ランサー A142,A149V G12B 1400cc 1978年04月〜1985年01月 必要本数：4ランサー A143 G33B 1400cc 1977年07月〜1978年03月 必要本数：4ランサー A144 G32B 1600cc 1978年02月〜1979年02月 必要本数：4ランサー A148V G11B 1200cc 1981年10月〜1985年01月 必要本数：4ランサー C11V G13B 1300cc 1985年02月〜1992年05月 必要本数：4ランサー C12W,C12V,C32V G15B 1500cc 1985年02月〜1992年05月 必要本数：4ランサー C37W G37B 1800cc 1986年09月〜1990年10月 必要本数：4ランサー C61A 4G13 1300cc 1988年06月〜1991年10月 必要本数：4ランサー C62A,C72A 4G15 1500cc 1988年07月〜1991年10月 必要本数：4ランサー C63A,C73A 4G61(DOHC) 1600cc 1988年06月〜1991年10月 必要本数：4当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番BP6ES-11(No.1212) BP6ES-11 No.1212 22401AA010 22401-N8716 8-94241059 MS851188 22401N8716 894241059■関連事項エヌジーケー 点火プラグ 点火 プラグ spark plugs 一般プラグ オリジナルプラグ■メーカー情報エヌジーケー■適合情報ミツビシ MITSUBISHI 三菱自動車■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN0087295112120　

メーカー：日産車名：バネット/ラルゴ排気量：1200車両型式：VJC22エンジン型式(備考)：A12年式(西暦)：85.9~94.3標準プラグ：W16EX-U純正品番：-注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：19六角二面幅(mm)：20.6火花ギャップ(mm)：1.1碍子プロジェクト(mm)：1.5火花位置(mm)：3接地高さ(mm)：5.5ターミナル形状：RCレジスタ（KΩ）：5仕様：【段違いの着火力】〇さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。【出力アップ】〇理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps（1.4％）も出力アップしています。【加速アップ】〇ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップ。イリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハ イレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。【パワーアップ】0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上。イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。イリジウムパワー は0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。この差が、加速性の差となってタイムに現れます。【燃費アップ】アイドリング時よりも確実に着火、燃費・静粛性も向上。イリジウムパワーは極細電極（0.4mm）による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。2サイクルの50ccで一般プラグ（W20FS-U）とイリジウムパワー（IWF22）の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約5％UPしました。（注）燃費はシャシーダイナモにて測定しました。一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。