アルト ブレーキローター HA36S 14/12- フロント PDタイプ ディクセル/DEXCEL (3714083＞◎○2203 - カスタマイズ

メーカー：スバル車名：フォレスター型式： SHJ年式： 10.10〜12.11 取付位置：フロント熱処理加工：特殊熱処理加工済み材質：FC鋳鉄(ねずみ鋳鉄)形状：1ピースタイプスリット形状：なし適合情報：商品コード：ER701B備考：注意：販売価格は1枚の価格です。左右必要な場合は数量2でご注文願います。ブレーキローター「BASIC」は、スリットレスモデルの1ピースです。ブレーキパッドの性能をもっとも発揮できるFC鋳鉄を採用し、FC鋳鉄に特殊熱処理を行うことで、素材の組織を安定させ、ハード走行によるローターの熱膨張、収縮による細かいひび割れ（ヒートクラック）を大幅に減少。ロングライフの使用に対応できます。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

入数：1セット(左右)純製品と同等の性能で制動力に優れた品質を実現TOKICOブレーキディスクローターは、ブレーキパーツメーカーとしてのノウハウを活かし純正品と同等の品質を有します。また、補修品に最適な性能を実現し、交換初期の効きにおいては、純正品より優れた効力を発揮します。交換初期において純正品以上の効きを発揮する秘密はローターの表面にあります。表面に加工を加えることで交換時からパッドとの当たりが付き、高い制動力を発揮します。そのため、ローターの慣らしも不要ですので、面倒な手間を省くことができます。参考品番：43512B2112 | 43512B2111 | 43512B2110­43512-B2112 | 43512-B2111 | 43512-B2110­43512 B2112 | 43512 B2111 | 43512 B2110【他社互換品番】日立：D6-013BPカシヤマ：E0009■適合車種スバルシフォン フロント LA600F KF 660cc 2016年12月〜シフォン フロント LA610F KF 4WD 660cc 2016年12月〜※年式・仕様等により適合しない場合がございます。必ずお車に装着されている物の純正品番をご確認の上ご注文下さい。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。車種別の適合については事前にお問い合わせいただければ当店にて確認いたしますのでお問い合わせフォームやメールにてお問い合わせください。メーカーへ確認が必要なため、回答までお時間や日数がかかる場合もございますのであらかじめご了承ください。なお、適合関連における注文後のアフターフォローについては当店より確認が必要と判断をさせていただいた場合のみとさせていただきます。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。■品番TY047K×243512B2112 43512B2112 43512B2111 43512B211043512-B2112 43512-B2111 43512-B211043512 B2112 43512 B2111 43512 B2110■関連事項トキコ ブレーキディスク ディスクローター ブレーキ ディスク ローター BRAKE ROTER DISK ブレーキローター ディスクブレーキ ローターディスク ROTOR 交換 純正品交換 補修部品 修理 カーアクセサリ カーアクセサリー カーパーツ パーツ カスタム カスタマイズ 2枚セット 左右セット■メーカー情報トキコ 日立 日立Astemo アフターマーケットジャパン 日立オートパーツ＆サービス HITACHI ひたち Astemo アステモ パロート PARAUT■適合情報CHIFFON SUBARU 富士重工業 富士重工 front 前面 正面■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両■JAN4516916135638　

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーDIXCEL商品ブレーキディスク HSタイプ リア左右セット品番1151242仕様・ステージ ：トリート、スポーツ走行、レース・形状：V・外径 (OD)：300・厚み (TH)：22・高さ (HT)：68.2・穴数 (H)：5+1・ボア (CB)67・PCD：112車両メルセデスベンツ車種W211(ワゴン)型式211222年式2006/08〜適合詳細E320 CDI備考注意事項適合情報に変更が出ている場合がございますので、メーカーサイトも合わせてご確認をお願い致します。

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。対応車種：ST191G カルディナ ( 92/11〜94/2)※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意ください。実際の商品は、適合車輌に適した形状となっております。※商品の返品につきまして：取り付けしてしまった商品、加工してしまった商品は一切返品や交換を承る事は出来ません。未使用品の返品や交換はメーカーへの返品手数料(定価の10％)+返品送料がかかります。予めご了承ください。

■適合車両・車名：NISSAN ステージア・型式：WGNC34・年式：96/9〜98/8・備考：TURBO■商品情報・商品分類：ブレーキローター/ディスクローター・メーカー：VELOCE RACING(ヴェローチェレーシング)・パターン：ドリルド・区分：フロント左右2枚セット・品番：3212019 DDC3

↓↓↓↓こちらのブランドはメーカーHPにて在庫の確認が可能です！↓↓↓↓メーカーHPで詳細・適合確認する・・・こちら※オプションのカラードローター加工はコチラ商品名：HS ブレーキローター 熱処理済6本スリットディスクメーカー：スバル車種（カナ）：インプレッサ車種（英語表記）：IMPREZA (GC/GF MODEL) 型式：GF2年式：98/8〜00/08適合情報：ALL取付位置：フロントスリット：有り熱処理加工：有り商品コードNo.：HS3612767S備考：制動力と安定性を高次元で融合あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

996ターボや997カレラS等に適合するリアブレーキローターです。 なお本商品は左側のみとなっております。 ※本商品は、ポルシェ純正品又はOEMパーツのご提供となります。

商品名：DIXCEL ディクセル 熱処理済プレーンタイプ HD typeメーカー：トヨタ車名：ビスタ型式：SV21年式：86/8〜90/7適合情報：Engine [3S-GE]取付位置：フロントスリット：無し熱処理加工：有り商品コード：HD3118096S備考：注意：制動力と安定性を高次元で融合熱処理加工がもたらす高い熱安定性初期ひずみや熱倒れをも徹底防止！HD（スリットなし）/ HS（スリットあり）発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

DIXCEL SD typeブレーキローター プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！ ・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！ ・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！ ・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス ・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用 ・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功 メーカー適合はこちら サーキットでの安定性、パフォーマンスを求めるお客様にはHSタイプがお勧めです。 スタンダードタイプのPDタイプにスリット加工を施し、更なる制動力の向上を図ったのがSDタイプ。ブレーキングで発生するダストやガス膜を効果的に除去するとともにシェービング効果によりフレッシュなパッド摩擦面をキープ。約20%の摩擦係数アップにより安定した制動力が得られます。もちろんホイールの隙間から覗くスリットディスクはドレスアップ効果も抜群！ノーマルとは異なる効き、外観を求める方にお勧めです。 逆回転・正回転での効果の違い スリット入りローターはどちらの向きで装着しても効果が生まれますが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。DIXCELのスリット入りローターは摩擦係数（効き）とパッドの磨耗（ライフ）のバランスを考慮したうえで最適な回転方向を指定しています。 DIXCEL BRAKE PAD LINE UP ECタイプ 純正よりもワンランク上の効きと寿命、そしてブレーキダスト軽減。高いコストパフォーマンスで純正補修用にも最適なパッド。 ESタイプ エコノミーでありながら純正よりも制動力をアップさせたスポーツパッドの入門編。ローターへの攻撃性も軽減！ Mタイプ ストッピングパワーを犠牲にすることなくブレーキダストを大幅に軽減させたプレミアムパッド。大口径ホイール装着車や重量級ミニバン/SUVにもお勧め！ Zタイプ ストリートはもちろんサーキット走行も可能な超ワイドレンジパッド。低温域でのリニアな効き、高温域でも安定した効力。本格スポーツ走行にも！