【中古】 TREK 「トレック」 DOMANE AL 4 GEN 3 2023年モデル ロードバイク / バイチャリ熊谷店＞■☆2591 - カスタマイズ

【FELT2023】【FELT230206】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。※コロナの影響によりただいま世界的に自転車需要が増加しており、自転車本体、自転車部品の在庫、供給不足が続いております。その為当初ご案内した納期から遅れることもございますので予めご了承ください。また仕入先様からの供給量も従来以上に減る可能性もありますので、お早めのご購入検討をおすすめいたします。■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。・VRロードバイクの次なる時代を切り開くマルチロード　ロードサイクリングは進化した。現代のロードバイクに対する要求は非常に多様化し、ダートを含むアドベンチャーライドやリラックスしたツーリング、または自転車通勤でもハイパフォーマンスロードを使いたいという声があがるようになった。その要求に応えるために、VRの開発はスタートした。VRは、ハイスピードなトップレースや、ダウンヒルコースのようなオフロード以外であれば、これ1台ですべてのライディングに対応する。広いタイヤクリアランスを確保し、ブロックタイヤを装備することでオフロードにも対応。ペダリングの反応性に必要な横剛性はレーシングバイクと同等レベルまで高めており、23C、25Cタイヤを装着し、ハンドルを下げればレースへの出場もできる。もちろん剛性と柔軟性のバランスは失っていない。新形状のシートステーが垂直方向の柔軟性を飛躍的に高め、振動吸収性と路面追従性を獲得。そしてFeltロードらしい加速性と反応性がVRの特長だ。VRはロードサイクリングの限界を破り、ライダー自身の限界も破るサポートをする。冒険へのパスポートのはここにある。Felt の経験が活きるマルチロードジオメトリーVRはベストセラーバイク Zからエンデュランスロードジオメトリーを継承。わずかに寝かせたヘッドアングル、ロングホイールベースにより、ロードレーサーに特有のふらつきやすさを解消し安定性を向上。Feltが長年培ってきた設計により、ロードバイクらしいキビキビとした反応性に両立させている。ダートや通勤での使用も想定したVRは、スタックハイトが高く、より上体の起きたアップライトポジションに変更。操作性を高め視界を広く、バッグを背負ってのライディングにもフィットする。あらゆるライディングシーンでパフォーマンスを発揮する、新しいマルチロードジオメトリーだ。ディスクブレーキ化により完成したシートステースプリングVRはディスクブレーキ化に伴い、まったく新しいシートステー形状を採用している。応力分析の結果、シートステーブリッジは剛性に全く貢献しておらず、振動の吸収を妨げていることが判明した。そこでエンジニアは、ブリッジを廃したシートステーのデザインをスタートさせた。さらなる解析の結果として、シートステーとシートチューブの厚い接合部は想定以上に快適性に影響を与えていることが判明。シートステーのシートチューブとの接触点を最小限のものとして、トップチューブと一体化したデザインを採用した。新形状により、フレーム全体の垂直方向の柔軟性は12%向上。リアステーはまるでスプリングのようにトップチューブを中心にしてリアエンドの動きを作り出す。ダートでも路面にしっかりグリップしパワーを逃さず、抜群の振動吸収性がライダーのパフォーマンスを高るだろう。多様なライディングシーンに変幻自在に対応　多くのライディングシーンを想定したVRは広いタイヤクリアランスを確保。チェーンステーのタイヤクリアランス幅は約42mm 。これはタイヤの両側に6mmずつのクリアランスを必要とする国際標準化機構（ISO）の基準に則ると、30mmのタイヤ幅まで、Feltが安全を確認した上で実際に装着可能なタイヤ幅の上限は35mmが目安となる。そんな広いタイヤクリアランス、かつ高い汎用性を持つVRだが、ロードレーシングタイヤを装着した際もタイヤの性能をスポイルしない「ロードバイク」としてのスピード性能も特長だ。23Cタイヤを装着すればレーシーに、35Cタイヤを装着すれば荒れた路面や街中の段差の振動を吸収し、どこまでも走り続けることができる。■スペック・サイズ：43、47、51、54、56・参考重量：9.84 kg・フレーム：SuperLite アルミニウム、Custom Butted、Hydroformed、SuperSmooth welding、BB386、機械式シフト専用・フォーク：UHC Advanced カーボン、モノコックコンストラクション・ヘッドセット ：43, 47cm: IS (IS-2) / 51, 54, 56cm: IS (NO.42)・ステム：Devox StemR.A2 VA、±8/±16°43cm: 70mm/47cm : 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mm・ハンドル：Devox DBar.A2、?31.8mm、65mm リーチ、125mm ドロップ、43, 47cm: 38cm / 51cm: 40cm / 54 - 56cm: 42cm・シフター：43, 47cm: Shimano Tiagra ST-4725 ショートリーチ / 51, 54, 56cm: Shimano Tiagra ST-4720、油圧式ディスク、2x10スピード ・フロントディレーラー ：Shimano Tiagra FD-4700-B、バンド式、?31.8mm ・リアディレーラー：Shimano Tiagra RD-4700-GS、ロングケージ ・クランク：50/34T、43, 47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mm・BB：Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano HG54 ・スプロケット：Shimano HG500、11-34T・ブレーキレバー：43, 47cm: Shimano Tiagra ST-4725 ショートリーチ / 51, 54, 56cm: Shimano Tiagra ST-4720、油圧式ディスク・ブレーキ：Shimano Tiagra 4770、油圧式ディスク、フラットマウント、ローター：Shimano RT70、センターロック、160/140mm ・サドル：Devox Seat.MIG・シートポスト ：Devox Post.C2 Cap、344mm・シートクランプ：6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ・リム/ホイール：Devox WheelRDS.A1、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28h ・フロントスルーアクスル：TA 12x100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm, Switch lever compatible・リアスルーアクスル：TA 12x142、Devox AxleTA 172-9 | 163mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, Switch lever compatible・タイヤ：Vittoria Zaffiro Pro V、700x30c ■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

ロードバイクならa.n.design works！ 女性・男性を選ばないおしゃれなデザイン 初心者のスポーツバイク入門にもオススメです♪ 毎日の通学・通勤、休日のサイクリングで健康管理！ ・北海道、沖縄・その他離島につきましては発送を行っておりません。 ・日時指定不可 ・【お客様組立】お客様による組み立てが必要な商品です。ロードバイクならa.n.design works！ 女性・男性を選ばないおしゃれなデザイン 初心者のスポーツバイク入門にもオススメです♪ 毎日の通学・通勤、休日のサイクリングで健康管理！ ・北海道、沖縄・その他離島につきましては発送を行っておりません。 ・日時指定不可 ・【お客様組立】お客様による組み立てが必要な商品です。

サイズ:11 * 31CM、重さ約0.25KG [便利なデザイン]ワンボタンオープニングデザイン。 持ち運びに便利なハンドルデザイン。 大口径で、カップ内部のお手入れも簡単。 取り外し可能なストローデザインは、さまざまな飲酒オプションを提供します。 [明確な目盛り]水位、時間マーカー、および独自の動機付けの引用を明確に確認できることは、毎日の水分摂取量を測定するのに最適です。 水分補給を続け、一日中たくさんの水を飲むことを忘れないでください。 食欲制御、減量、全体的な健康などのフィットネス目標に不可欠です。 [食品グレードプラスチック素材]高品質の食品グレードの再利用可能なPCプラスチック製。 このウォーターボトルはBPAを含まず、臭いがなく、安全に飲むことができます。 家庭、オフィス、ジム、アウトドアスポーツに最適です。 [ギフトとしての素晴らしい選択]さまざまな明るい色とかわいいパターンで利用できるこの素晴らしいボトルは、健康的なライフスタイルを愛するあなた自身、家族、友人、同僚、女性、男性への素晴らしいギフトです。

自転車基本情報 商品名 ピナレロ PINARELLO PRINCE FX DISK ULTEGRA Di2 2020年モデル カーボン ロードバイク 57.5サイズ 2×11速 レッド自転車種ロードバイク年式2020年参考価格522,500(フレームのみ)フレーム素材カーボンメーカーサイズ57.5適正身長183cm-188cm（あくまで目安です。）ヘッドチューブ185mm（実寸）シートチューブ570mm（C-T実寸）トップチューブ560（ホリゾンタル換算575）mm（C-C実寸）重量8.06kgクランクSHIMANO ULTEGRA FC-R8000 / 52-36T / 175mm変速レバーSHIMANO ULTEGRA ST-R8000フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA / 2速リアディレイラーSHIMANO ULTEGRA / 11速スプロケットSHIMANO DURA-ACE CS-R9100 / 12-28TブレーキキャリパーSHIMANO ULTEGRA BR-R8070ホイールFFWD F4 / 700×25ステムMOST / 130mmハンドル3T / 上400mm 下 440mmシートポストPINARELLO サドルSPECIALIZED状態レベル中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）状態説明ブレーキ：正常に動作します。 変速：正常に動作します。 タイヤ：パンクはしていませんが、ひび割れがあります。 フレーム、その他外観：クランク、シートポスト、サドル、シートチューブ、サドルレール、レバー、バーテープ、ハンドル、ステム、ヘッドチューブ、フォークに傷がありますが、比較的状態の良いお品でございます。 Di2noパスキーが不明な為、E-TUBE PROJECT PROFESSIONAL（ディーラー向けソフトウエア）からリセットができますが、弊社ではリセットができませんので予めご了承をお願いいたします。 当ストアから出品している車体は全て展示品の為、掲載にない傷等つくことがございますので予めご了承下さいませ。 Di2用充電器が付属いたします。 掲載に無いお品物の付属はいたしませんため、ご注意ください。 こちらの車体は簡易点検の後、出荷しております。 ご乗車前に、お近くの自転車店様、もしくはご自身にて 最終調整、メンテナンス作業を行っていただきますよう お願いいたします。 走行距離につきましては商品の特性上、お答えができません。予めご了承お願いいたします。 ◇完成車は前輪を外した状態でステムやハンドル部分を緩め角度を変えて梱包させていただいています。 お品物到着の際は軽度の組付けや、調節・調整が必要となり、自転車組立の知識が必要となります。予めご了承ください。 当店発行の販売証明書をお付けいたしますので、防犯登録の際にご利用下さい。 ※必ずご確認下さい※ 付属のクランクはシマノ無償点検プログラム対象モデルとなります。 当店にて点検の結果、交換の必要が無いと判断致しましたお品物となります。商品説明PINARELLO PRINCE FX DISK ULTEGRA Di2 2020年モデルになります。 グランツール3連覇を成し遂げたDOGMA F10のテクニカルソリューションを受け継ぎ、さらにエアロダイナミクスを進化させたニューPRINCEは真のレーシングバイクです。あらゆるライダーに最高のライドフィールとパフォーマンスを提供します。メーカーPINARELLO (PRINCE FX DISK)モデル名ピナレロ (プリンスエフエックス)商品コードcpj-25052306-bi-003100060発送元本商品は、「サイクルパラダイス山口　ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)

【中古】【輸入品・未使用】Tioga Glide g3???r9za4590【メーカー名】Tioga【メーカー型番】【ブランド名】Tioga【商品説明】Tioga Glide g3???r9za4590当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。映像作品には日本語吹き替え、日本語字幕が無い場合があり、プレーヤーによっては再生できませんので予めご了承ください。こちらは当店海外ショップで一般の方から買取した未使用・品です。通関検査の為、開封されることがございますので予めご了承くださいませ。買取した為、中古扱いとしております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承ください。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、当店海外倉庫から当店日本倉庫を経由しお届けしますので10〜30営業日程度でのお届けとなります。4、入金確認⇒前払い決済をご選択の場合、ご入金確認後、配送手配を致します。5、日本国内倉庫到着後、検品し異常がなければ出荷⇒配送準備が整い次第、出荷致します。配送業者、追跡番号等の詳細をメール送信致します。6、日本国内倉庫到着⇒出荷後、1〜3日後に商品が到着します。　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間　月〜金　10:00〜17:00初期不良以外でのお客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

■商品情報 メーカーサイズ：M シートチューブ(C-T):522mm トップチューブ(C-C):551mm(ホリゾンタル換算) 適応身長:177-185cm(目安) 重量：約8.1kg フレーム材質：カーボン フロントフォーク：カーボン レバー：SHIMANO ULTEGRA R8000 フロントディレイラー：SHIMANO ULTEGRA R8000 リアディレイラー：SHIMANO ULTEGRA R8000 ブレーキ：SHIMANO ULTEGRA R8000 クランク：SHIMANO ULTEGRA R8000 スプロケット：SHIMANO 11-34T シートポスト：純正 ハンドル：純正 420mm ステム：純正 90MM サドル：純正 ホイール：純正 タイヤ：700x28c 変速段数：2x11 付属品：なし(ペダル付属なし) ■状態 キズや汚れはございますが、比較的使用感は少なく中古品として良好です。チェーン・バーテープ・タイヤ新品交換済みで快適にお乗りいただけます。※掲載画像以外にもキズや汚れはございますが、写真の掲載可能枚数の都合上、目立つ箇所を優先的に抜粋しております。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

商品説明RENEGADEAdventure Road遠くのトレイル、河川敷、街中のちょっとした悪路。アドベンチャーは日常のちょっとしたところにも存在する。RENEGADE（レネゲード）ならあらゆる路面をそのまま走ることができる。36Cの太いタイヤ、天候に左右されない制動力を持つディスクブレーキ。これらの性能は走破性の高い走りを実現。キャリアやラックを取り付けるダボも標準装備されており、さまざまなオプションが取り付けられる。RENEGADEはあなたのアドベンチャーを切り拓く。ADVENTURE FRAME DESIGNRENEGADEは、幅広い身長のライダーがどんな路面の状況・状態においても快適で安定した乗り心地を維持しながらライディングができるリーチ・スタックをデザインする所から始まった。各サイズのジオメトリー表を見てほしい。フレームサイズに応じて3つの異なるオフセットフォーク、5つのBBドロップ、3つのリアセンターの数値を設定している。 これは唯一無二な事、JAMIS BIKESが提唱するSSD(Size Specific Design)だ。このことによりライダーの身長に関係なく、最高のアドベンチャーバイクパフォーマンスを体感できるようになった。他社のアドベンチャーバイクのほとんどは、1つのフレームサイズをベースに設定、そのベースサイズに合ったフォークオフセットを使い他のサイズも作られている。レーシングロードバイクの様な単一のタイヤサイズで乗るように設計されたバイクではうまくいくかもしれないが、28cから32c、40c、650B×47cのROAD+など様々なアドベンチャー用のタイヤに交換していくとハンドリングや乗り心地に大きな影響を与えるだろう。JAMIS BIKESのフレームの基礎となるSST(Size Specific Tubing・サイズ毎にメインフレームパイプの直径を変更する技術)に加え、後部三角形の直径もフレームサイズに応じて2つの異なる太さのパイプを使うことで、あらゆる身長のライダーが最高のアドベンチャーライドが出来る、正に究極のアドベンチャーバイクだ。ADVENTURE FORK DESIGNエンハンス・コンプライアンス・オフセット(ECO)フォークブレードは、フォークの中央より上側では数ミリ前方へ、フォークの中央より下側で元のオフセットに戻す。更にフォーク内部に補強リブを入れる事で、横剛性を損なうことなく前から入力される振動を吸収、上記SSDと相まって、快適で安定した乗り心地が得られる。スペックModelRENEGADE S5FrameReynolds 520 double-butted chromoly tubes, tapered head tube for tapered fork, threaded BB shell, 12mm Thru-axleflat mount chain stay disc brake mounts, internal dropper post ready, 3 waterbottle mountsForkMonocoque carbon, 12mm Thru-axle, tapered steerer, flat mount disc brakes, lowrider and 3 water bottle eyeletsHeadsetFSA NO.57/59/CUP, 1.5 - 1 1/8”WheelsWTB ST i23 TCS 2.0 rims, alloy 6-bolt hubs, front 12mm/rear 12x142 thru-axle with Switch LeverTiresWTB NANO, 700 x 40c, 30TPI with protection beltDerailleursShimano Claris RD-R2000 GS rear and Claris FD-R2000 frontShiftleversShimano Claris ST-R2000 Dual Control STI, 16-speed ChainKMC X8CassetteSunRace CMS55, 8-speed, 11-34TCranksetFSA Velo, 50/34T, 165mm (48), 170mm (51) 172.5mm (54/56) 175mm (58/61)BB SetFSA sealed cartridge, 68 x 110.5mmPedalsN/ABrakesetTektro Lyra mechanical disc flat mount brake with 160mm wave rotorsHandlebarRitchey Baquiano Comp, 31.8 x 420 (48-51) 440mm (54-56), 460mm (58-61)StemJamis Road 3D forged 6061 80mm (48/51), 90mm (54/56), 110mm (58/61)TapeJamis suede tape with gel insertsSeat PostJamis Road, micro-adjust, 27.2 x 350mmSaddleJamis vacuum formed saddle with comfort grooveジオメトリーSIZE48cm51cm54cm56cm58cm61cmA：SEAT TUBE450480510530550570B：EFFECTIVE TT LENGTH532547567587604621C：HEAD ANGLE71°71°71°71°71°71°D：SEAT ANGLE72°72°72°72°72°72°E：CHAIN STAY435435435435435435F：WHEEL BASE100010101030105010701086G：FORK RAKE505050505050H：BB DROP808080808080I：HEAD TUBE80100130162189210J：STAND OVER731754783808830850K：STACK527.5545575605630650L：REACH360370380390400410自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。※画像はサンプルです。掲載情報はモデル発表当時のものです。※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

幅の広い40Cのタイヤを標準装備したRFFは都市から脱け出し、舗装のない砂利道などへも行動の幅を広げる。 路面や天候の影響を受けにくい高い制動力を誇るSHIMANO油圧ディスクブレーキを標準装備した。 クラシック感のある佇まいはラレーならではのもの。 目安身長 460：165～175cm 520：175～190cm Frame Size 460, 520mm Frame Cr-Mo Mid-size TIG Welding Fork High-Tensile Steel W/Uni-Crown Component SHIMANO ALTUS 9×3speed Brake SHIMANO BR-MT200 HYDRAURIC DISC BRAKE Wheel SHIMANO HUB + ALEXRIMS CX24 Tire CST METROPOLYTAN PALMBAY 700C x 40C Weight 13.4kg(460mm)2025年モデルがご注文受付中！！