PANTHER (パンサー) ロードバイク フルカーボン 3色/2サイズ選択可 Shimano105 R7000 22段変速装備 700×25C ワイヤー式油圧ディスクブレーキ＞◆◎1995 - カスタマイズ

【FELT2023】【FELT230206】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へを在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。※コロナの影響によりただいま世界的に自転車需要が増加しており、自転車本体、自転車部品の在庫、供給不足が続いております。その為当初ご案内した納期から遅れることもございますので予めご了承ください。また仕入先様からの供給量も従来以上に減る可能性もありますので、お早めのご購入検討をおすすめいたします。■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。・VRロードバイクの次なる時代を切り開くマルチロード　ロードサイクリングは進化した。現代のロードバイクに対する要求は非常に多様化し、ダートを含むアドベンチャーライドやリラックスしたツーリング、または自転車通勤でもハイパフォーマンスロードを使いたいという声があがるようになった。その要求に応えるために、VRの開発はスタートした。VRは、ハイスピードなトップレースや、ダウンヒルコースのようなオフロード以外であれば、これ1台ですべてのライディングに対応する。広いタイヤクリアランスを確保し、ブロックタイヤを装備することでオフロードにも対応。ペダリングの反応性に必要な横剛性はレーシングバイクと同等レベルまで高めており、23C、25Cタイヤを装着し、ハンドルを下げればレースへの出場もできる。もちろん剛性と柔軟性のバランスは失っていない。新形状のシートステーが垂直方向の柔軟性を飛躍的に高め、振動吸収性と路面追従性を獲得。そしてFeltロードらしい加速性と反応性がVRの特長だ。VRはロードサイクリングの限界を破り、ライダー自身の限界も破るサポートをする。冒険へのパスポートのはここにある。Felt の経験が活きるマルチロードジオメトリーVRはベストセラーバイク Zからエンデュランスロードジオメトリーを継承。わずかに寝かせたヘッドアングル、ロングホイールベースにより、ロードレーサーに特有のふらつきやすさを解消し安定性を向上。Feltが長年培ってきた設計により、ロードバイクらしいキビキビとした反応性に両立させている。ダートや通勤での使用も想定したVRは、スタックハイトが高く、より上体の起きたアップライトポジションに変更。操作性を高め視界を広く、バッグを背負ってのライディングにもフィットする。あらゆるライディングシーンでパフォーマンスを発揮する、新しいマルチロードジオメトリーだ。ディスクブレーキ化により完成したシートステースプリングVRはディスクブレーキ化に伴い、まったく新しいシートステー形状を採用している。応力分析の結果、シートステーブリッジは剛性に全く貢献しておらず、振動の吸収を妨げていることが判明した。そこでエンジニアは、ブリッジを廃したシートステーのデザインをスタートさせた。さらなる解析の結果として、シートステーとシートチューブの厚い接合部は想定以上に快適性に影響を与えていることが判明。シートステーのシートチューブとの接触点を最小限のものとして、トップチューブと一体化したデザインを採用した。新形状により、フレーム全体の垂直方向の柔軟性は12%向上。リアステーはまるでスプリングのようにトップチューブを中心にしてリアエンドの動きを作り出す。ダートでも路面にしっかりグリップしパワーを逃さず、抜群の振動吸収性がライダーのパフォーマンスを高るだろう。多様なライディングシーンに変幻自在に対応　多くのライディングシーンを想定したVRは広いタイヤクリアランスを確保。チェーンステーのタイヤクリアランス幅は約42mm 。これはタイヤの両側に6mmずつのクリアランスを必要とする国際標準化機構（ISO）の基準に則ると、30mmのタイヤ幅まで、Feltが安全を確認した上で実際に装着可能なタイヤ幅の上限は35mmが目安となる。そんな広いタイヤクリアランス、かつ高い汎用性を持つVRだが、ロードレーシングタイヤを装着した際もタイヤの性能をスポイルしない「ロードバイク」としてのスピード性能も特長だ。23Cタイヤを装着すればレーシーに、35Cタイヤを装着すれば荒れた路面や街中の段差の振動を吸収し、どこまでも走り続けることができる。■スペック・サイズ：43、47、51、54、56・参考重量：9.84 kg・フレーム：SuperLite アルミニウム、Custom Butted、Hydroformed、SuperSmooth welding、BB386、機械式シフト専用・フォーク：UHC Advanced カーボン、モノコックコンストラクション・ヘッドセット ：43, 47cm: IS (IS-2) / 51, 54, 56cm: IS (NO.42)・ステム：Devox StemR.A2 VA、±8/±16°43cm: 70mm/47cm : 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mm・ハンドル：Devox DBar.A2、?31.8mm、65mm リーチ、125mm ドロップ、43, 47cm: 38cm / 51cm: 40cm / 54 - 56cm: 42cm・シフター：43, 47cm: Shimano Tiagra ST-4725 ショートリーチ / 51, 54, 56cm: Shimano Tiagra ST-4720、油圧式ディスク、2x10スピード ・フロントディレーラー ：Shimano Tiagra FD-4700-B、バンド式、?31.8mm ・リアディレーラー：Shimano Tiagra RD-4700-GS、ロングケージ ・クランク：50/34T、43, 47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mm・BB：Token Ninja Lite、BB386 for Shimano (24mm)・チェーン：Shimano HG54 ・スプロケット：Shimano HG500、11-34T・ブレーキレバー：43, 47cm: Shimano Tiagra ST-4725 ショートリーチ / 51, 54, 56cm: Shimano Tiagra ST-4720、油圧式ディスク・ブレーキ：Shimano Tiagra 4770、油圧式ディスク、フラットマウント、ローター：Shimano RT70、センターロック、160/140mm ・サドル：Devox Seat.MIG・シートポスト ：Devox Post.C2 Cap、344mm・シートクランプ：6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、30.6mm クランプ・リム/ホイール：Devox WheelRDS.A1、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28h ・フロントスルーアクスル：TA 12x100、Devox AxleTA 128.5 | 123mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 16mm, Switch lever compatible・リアスルーアクスル：TA 12x142、Devox AxleTA 172-9 | 163mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, Switch lever compatible・タイヤ：Vittoria Zaffiro Pro V、700x30c ■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。

人気車種Muddy Fox CXGの後継モデルスタンドは付属しません。CXGよりダボ穴の数を増やし、よりグラベル感が強く、荷物の積載もしやすくなりました。またGRXを搭載し、より変速が快適に。※最大タイヤ幅はフェンダー装着状態で45C、フェンダーを外した場合50Cまでですが、タイヤメーカーやタイヤの種類によっても異なりますので販売店へご相談ください。フレーム：クロモリ ダブルバテッドフォーク：クロモリ テーパードフォークヘッドセット：FPD DOZER-1860D 1-1/8” / 1/1/2” エクスターナルBBセット：CH CH-52 68-116 カートリッジベアリングハンドルバー：HL DR-AL-211BT FOV/ISO-R 400mm(450mm)、420mm(500 550mm)ハンドルステム：HL TDS-C302-8FOV/ISO-M ±10° 75mm(450mm)、90mm(500 550mm)バーテープ：VELO VLT-5049 BLACKシフトレバー：SHIMANO GRX デュアルコントロールレバー 2×10Sリヤディレーラー：SHIMANO GRX RD-RX400 10Sフロントディレーラー：SHIMANO GRX FD-RX400 2Sチェーンホイール：PROWHEEL RPL-521P 46-30T ギヤガード付き 165mm(450mm)、170mm(500 550mm)カセットギヤ：SHIMANO CS-HG-50-10 11-36Tチェーン：SHIMANO CN-HG54 110Lペダル：FEIMIN FP-980ZUブレーキ：SHIMANO GRX BR-RX400ブレーキレバー：SHIMANO GRX デュアルコントロールレバーハブ：SHIMANO HB-RS470/FH-RS470 32H 100×142スポーク：14G STAINLESS BLACKリム：WEINMANN XC-180 700C 32H BLACKタイヤ：KENDA K192 700×38Cサドル：SELLE ROYAL R.E.MED ARAYAデザインシートポスト：HL SP-C255 ブラック φ27.2×350mm基本重量：13.8kg(500mm)防犯登録について通信販売にて防犯登録を行うことは禁止されている為、お受けすることができません。自転車の到着後、保証書、身分証明書等をお持ちの上、お近くの自転車防犯登録所（自転車販売店等）にてご自身で手続き(有料)をお願いいたします。 商品のカラー・サイズについて商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。※完成車の送料について※完成車の沖縄・離島地域への発送には、表示送料に追加で送料が必要です。(送料無料と表示がある場合でも別途必要です)※組立整備が必要な商品の為、ご注文から出荷までに7〜10営業日ほどお時間を頂戴しております。 ※ご指定日を入力いただいても、ご要望にお応えできない場合がございます。※完成車の発送について ※完成車の沖縄・離島地域への発送には、表示送料に追加で送料が必要です。 ワールドサイクルで完成車を購入する場合、下記動画を参考に組み立てを行ってください。前後輪とシートポストの取り付け作業が必要となります。取り付けに自信のない場合は、リアル店舗でのご購入をおすすめいたします。

レース向けアルミバイク。 高速そして高性能。 最薄部「0.85mm」と極限まで薄くトリプルバテッド加工することでフレームを構成するパイプの軽量化を追求。また、フレーム生産時に 2 重の溶接を施し、手作業で溶接部の凹凸を研磨することで、応力集中の原因となる溶接部の急激な肉厚の変化を除去。極限まで軽さを追求しつつ「強度」と「美しさ」を兼ね備えたフレームを実現した。 サイズ 430mm（適応身長：155-170cm） 465mm（適応身長：165-175cm） 500mm（適応身長：170-190cm）2024年モデルが注文受付中！！

■商品情報 メーカーサイズ：52cmシートチューブ(C-T):493mm(ISPの為ジオメトリ参照)トップチューブ(C-C):534mm(ホリゾンタル換算)適応身長:166-172cm(目安)重量：約7.4kgフレーム/フォーク材質：カーボンレバー：SHIMANO ULTEGRA R8000フロントディレイラー：SHIMANO ULTEGRA R8000リアディレイラー：SHIMANO ULTEGRA R8000ブレーキ：SHIMANO ULTEGRA R8010 DIRECTクランク：50-34T 170mmスプロケット：11-28Tシートポスト：純正ハンドル：純正 400mmステム：純正 90mmサドル：純正 ホイール：純正タイヤ：700x25c変速段数：2x11付属品：なし(ペダル付属なし)■状態 小傷はございますが、比較的使用感は少なく中古品として良好です。タイヤ側面に細かな亀裂はございますが大きな劣化はなく、バーテープ交換済みで快適にお乗りいただけます。※掲載画像以外にもキズや汚れはございますが、写真の掲載可能枚数の都合上、目立つ箇所を優先的に抜粋しております。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

CANYON GRAIL CF SL 8.0 ULTEGRA RX RX800 2×11S 2019 キャニオン グレイル グラベルロード 戸塚店商品説明メーカー：CANYON/キャニオンモデル名：GRAIL CF SL 8.0年式：2019フレーム素材：カーボンフォーク素材：カーボンシフター：shimano ULTEGRA ST-R8020Fディレーラー：shimano ULTEGRA FD-R8000Rディレーラー：shimano ULTEGRA RX RD-RX800クランク：shimano ULTEGRA FC-R8000 50/34T 172.5mmスプロケット：shimano CS-HG800-11 11-34Tブレーキ：shimano ULTEGRA BR-R8070/SM-RT800-S 160mmホイール：DT SWISS G1800Spline 622×24タイヤ：SCHWALBE G-One bite 40-622ハンドルエンド幅：480mmステム長：120mmサイズ：Mトップチューブ長(C-C)：579mm (※ホリゾンタル換算値)シートチューブ長(C-T)：522mm適応身長：177-185cm程度※サイズについては、トップチューブ、シートチューブの実測値から判断しております。　測定誤差によりサイズが前後している可能性がございます。実測重量：8.73kg ※掲載画像状態 【状態】使用頻度が少なくキレイな車体です。【付属】無し【製造番号】R06401H18M0032【商品コード】126036816001注意事項写真・説明をよくご覧頂き、ご検討をお願いします。画像に写っている物のみです。写っていない物は付属しておりません。販売証明書を発行致します。店頭引取の方へは、当店防犯登録所につき、引取時に防犯登録手続きも可能です。ご希望の方には領収書を発行いたしますので、ご購入後に宛名、但し書き等の記載事項を添えて領収書ご希望の旨お知らせください。発送詳細直接もお引取可能です。お引渡しは弊社指定の住所（神奈川県横浜市戸塚区東俣野町975-1 　 になりますのでご了承下さい。なお長期保管は承れませんので、購入後1週間程度の間にお支払いからお引取まで完了頂ける場合に限らせて頂きます。当社指定の運送会社でのお届けとなります。お届け方法のご指定は承っておりませんのでご了承下さい。発送の場合は以下のとおりです。フロントタイヤ等一部分解しての配送になります。組立は落札者様にてお願い致します。こちらの商品については地域によっては到着までお日にちを頂く場合がございます。尚、法人宛ての時間指定配送は不可です。梱包にリサイクルダンボールを使用させて頂く場合がございます。　 モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合があります。 タイトルの中古ー未使用について 通常の新品販売と異なるルートから仕入れた新品や、一度販売されたものの、未開封のまま一度も利用されずに再販する商品となります 北海道・沖縄県・離島への配送について 一部の商品に関しまして、北海道・沖縄県・離島への配送をお受けできない場合がございます。 誠に恐れ入りますが、当店にてご注文確認後にご連絡させていただき、ご注文はキャンセルとさせていただきます。

【中古】【輸入品・未使用】ethirteen Components XCX Plus 11速カセット ブラック 9-34T【メーカー名】e*thirteen components【メーカー型番】ETG-CSXCXP934-11S【ブランド名】e*thirteen by The Hive【商品説明】ethirteen Components XCX Plus 11速カセット ブラック 9-34T当店では初期不良に限り、商品到着から7日間は返品を 受付けております。こちらは海外販売用に買取り致しました未使用品です。買取り致しました為、中古扱いとしております。他モールとの併売品の為、完売の際はご連絡致しますのでご了承下さい。速やかにご返金させて頂きます。ご注文からお届けまで1、ご注文⇒ご注文は24時間受け付けております。2、注文確認⇒ご注文後、当店から注文確認メールを送信します。3、配送⇒当店海外倉庫から取り寄せの場合は10〜30日程度でのお届けとなります。国内到着後、発送の際に通知にてご連絡致します。国内倉庫からの場合は3〜7日でのお届けとなります。　※離島、北海道、九州、沖縄は遅れる場合がございます。予めご了承下さい。お電話でのお問合せは少人数で運営の為受け付けておりませんので、メールにてお問合せお願い致します。営業時間　月〜金　10:00〜17:00お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品はお受けしておりませんのでご了承下さい。

シマノパート:Y28X98040 対応モデル:DH-2N40 部品コード:Y28X98040

自転車基本情報 商品名 トレック TREK ドマーネ DOMANE SL6 DISC SHIMANO ULTEGRA R8020 2019年 カーボンロードバイク 52サイズ ブラック自転車種ロードバイク年式2019年参考価格-フレーム素材カーボンメーカーサイズ52サイズ適正身長165~175cm(あくまで目安です)ヘッドチューブ145mm（実寸）シートチューブ440-570mm（C-T実寸）トップチューブ510mm（C-C実寸）重量8.46kgクランクSHIMANO ULTEGRA R8000/170mm変速レバーSHIMANO ULTEGRA R8020/2X11速フロントディレイラーSHIMANO ULTEGRA R8000リアディレイラーSHIMANO ULTEGRA R8000スプロケットSHIMANO ULTEGRA R8000ブレーキキャリパーSHIMANO ULTEGRA R8070ホイールSHIMANO RS171/700X25CステムBONTRAGER/100mmハンドルBONTRAGER/約426mmシートポストBONTRAGERサドルBONTRAGER AFFINITY COMP状態レベル中古：D（強い使用感あり/目立つキズ、ヨゴレ、サビなど）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。変速：正常に動作します。フロントディレイラーのグロメットは非純正です。ブレーキ：正常に動作します。タイヤ：パンクはしておりません。フレーム、その他外観：STIレバーのフードが一部破れています。ヘッドチューブに目立つ欠けがあります。フォーク、フレーム、パーツ全般にキズやスレ、汚れや小サビがあり、使用感が感じられる車体です。上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品：ペダルは付属いたしません。別途ご用意下さい。※必ずご確認下さい※付属のクランクはシマノ無償点検プログラム対象モデルとなります。 当店にて点検の結果、交換の必要が無いと判断致しましたお品物となります。お客様に安心してご使用いただくためにも、初回の点検で交換の必要が無いと判断された場合でも、ご購入から1年後を目安に2回目の点検を受けていただくことを推奨いたします。但し、それまでの間にもし何かクランクに異常を感じた場合は、速やかにシマノ指定販売店で点検をお受けください。なお、2回目の点検につきましては、無償で実施となります。詳しくはシマノ公式のご案内をご確認下さい画像に無いキズや汚れもございます。※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。商品説明-メーカーTREK (トレック)モデル名DOMANE SL6 DISC (ドマーネ)商品コードcpt-2506176805-bi-037605485発送元本商品は、「サイクルパラダイス東京　ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)