【エンドレス】 CC35TYPE-E(N84M) サーキットコンパウンド デボネア S12A S12AG S.61.7〜H4.7 3000〜cc フロント用 EP242CC35
販売元:MB Car-Parts
価格:38610円
商品名:CC35TYPE-E(N84M) サーキットコンパウンド メーカー:三菱 車種:デボネア 型式:S12A S12AG 年式:S.61.7〜H4.7 排気量:3000〜 適合情報:DOHC・リアドラム 取付位置:フロント 材質:- 温度域:300℃〜800℃ 摩擦係数:0.30〜0.35 材質特性:踏力型 商品コードNo.:EP242CC35様々な舞台で活躍中のサーキット専用ブレーキパッド サーキットコンパウンド CC35 type-E ヨーロッパで絶大な評価を受け、ニュル、バサースト等の耐久レースで大きなシェアを占める耐久レース材です。 摩擦係数は低めながら、温度変化にも安定した性能を発揮。高いコントロール性と安定性がドライバーの負担を軽減する。 【使用実績】◆ニュル24時間レース Joy耐 アイドラーズ耐久 材質:セミメタリック ローター適正温度域:300℃〜800℃ 平均摩擦係数:0.30〜0.35 走行フィールド:サーキット 材質特性:踏力型 【材質特性について】 ※踏力型=ブレーキペダルの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプです。 ※リリース型=ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプ。 (減速につれ、奥で制動力が大きく立ち上がる)コーナーへの進入時にブレーキを残し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。 ※中間型=シチュエーションによってどちらの特性も併せ持つタイプ。 基本的には踏力型で、負荷・車速が低い場合はリリース型の特性です。 【平均摩擦係数、ローター適正温度域に関して】 サーキットコンパウンドの各種材質に記載されている平均摩擦係数及びローター適正温度域は、レースでの使用を想定した""レースモード""での数値・評価となります。弊社ストリート系ブレーキパッド等とは試験モードが異なりますのでご注意くださいませ。 ローター適正温度域に関しましても、""レースモード""によって評価しております。表記されているローター適正温度域はサーキット走行において""適切な温度域の目安""となります。・・・MB Car-Parts
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【ご確認ください!】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。入数:1セット(左右)時代のニーズに応えた新仕様リプレイスメント・ユーザーにもクランツジガに匹敵する安定感のある体感が出来るクオリティを!このフェーズワンはクランツジガシリーズ最もローレンジなモデルにも関わらず、ジガシリーズの最大の特徴である「汚れない」のクオリティを存分に発揮しユーザー諸兄の嫌がる[カックンブレーキ]をも解消している。耐久性に関しては、ジガシリーズが23年前より導入している[ワランティシステム]2年間又は2万kmの摩耗保証を付帯する事で、耐久性を証明できる。耐久性だけではなく、ローターへの攻撃性は少なく、ノーマルパッド使用車よりもかなりのロングドライブを断言する。■適合車種レクサスGS450h リア GWL10 2012年03月〜GS450h リア GWL10 F-スポーツ 2012年03月〜※商品画像は代表画像を使用しております。説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番LXR55■関連事項ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク 低ダストパッド ダストレスパッド GIGA ギガ Fase one Fase1 GIGA's■メーカー情報くらんつ■適合情報ジーエス450 ジーエス450 Sport Fスポーツ LEXUS リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他ヨーロッパ車 欧州車 輸入車 インポートカー import car automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

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超低熱伝導 リアルレーシングスペック ブレーキパットローター、キャリパーを傷めない低熱伝導性が安定した効力を長時間維持!焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現NRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)スリットローターとの併用はお奨めいたしません(効きが高くなりすぎてコントロール性を失います)PD/HD/FP タイプでの使用を推奨します。スリック、Sタイヤ限定ラップを重ねても、たれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性ハイミューでありながら発熱量を抑え、キャリパーなどブレーキコンポーネントへの熱害を抑制◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は ディクセルホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:ミツビシ●車種:ミラージュディンゴ●型式:CQ2A●エンジン排気量:1500●年式:99/12〜00/12●備考:●備考:●装着位置:フロント●ローター適正温度域:適正温度:200〜900℃●材質: 高密度グラファイト・メタリック●メーカー品番:341086◆送料◆本州 (中国地方を除く)中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄無料無料配送不可配送不可代引き手数料無料【smtb-F】発送までの 目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

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メーカー Project μ 商品 ブレーキパッド RACING-N1 F/R フロント左右セット 品番 F903 車両 スバル 車種 インプレッサ G4 型式 GJ2/GJ3 年式 2011/12〜2016/10 適合詳細 備考 注意事項 適合情報に変更が出ている場合がございますので、メーカーサイトも合わせてご確認をお願い致します。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。
![ディクセル ブレーキパッド Zタイプ セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 88/9〜94/8 NA・Engine [RB20E] ABS無 フロント Z321232(2)](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/tomcraft/cabinet/ta1/dixcel/pad/z.jpg?_ex=128x128)
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■車種:フォルクスワーゲン(Volkswagen/VW)POLO ■車名:ポロ TSIハイライン◇車両型式:6RCBZ排気量【グレード等】:1.2L参考年式:2010〜2014●品番/管理番号:13047071112/CPAD0387N カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います! ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。 メールアドレス:net-buhinkan@shop.rakuten.co.jp ■特 徴整備現場等でも採用される、信頼のメーカー マッチングの複雑なブレーキ類を、 車両に合わせてご用意いたしました! 輸入車向けのブレーキパーツを低価格でご提供! 外国産車オーナーの方は必見です☆ ※設定品番の都合により一部車種、採用メーカーが異なる場合がございます。上記適合表のメーカー欄をご参照下さい。 ●ブレーキダストを軽減し、ホイールの汚れを低減! 純正ブレーキパッドと同等の制動力・基本性能をそのまま維持、 Kマーク認定(ヨーロッパ規格)取得品です。 ○ダストが少ない、ホイルが汚れにくい ○新コンパウンド採用で、摩耗を抑制 ○ローターへの攻撃性も弱くダスト低減とともに 交換サイクルの向上に貢献します。 ○Eマーク認定品で高い信頼性能を保証。フロントのみ等の交換でも 前後のバランスやABS等のシステムに悪影響を及ぼしません。 ◎マシントラブルを起こす前に! ブレーキ類は消耗・劣化します。 適切なタイミングで、点検・交換をお勧めします。 ※車種により適合品番が多く、複雑な場合がございます。 適合詳細は、メールにてお問い合わせください。 ☆国産車用パーツ各種取扱ございます。 ※適合・マッチング・価格など、ご不明な点は、お気軽にお問い合わせください。☆☆製品詳細は下記の商品説明をご覧下さい☆☆カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います! ◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。 ☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆ mail:buhinkan@titan.ocn.ne.jp ※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。

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オールサポートグループ
■商品説明 ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! 高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に! 唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■適合車両 メーカー:PORSCHE(ポルシェ) 車名:959 グレード:959 年式:87/1〜88/12 ■商品情報 分類:ブレーキパッド メーカー:DIXCEL(ディクセル) 品名:Mタイプ 区分:フロント左右セット 品番:1510957ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に! ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献

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商品名:X type Xタイプ メーカー:AUDI アウディ車種(カナ):100 クワトロ車種(英語表記):100 QUATTROグレード(カナ):2.2 ターボグレード(英語表記):2.2 TURBO型式:年式:86/8〜90/12適合情報:Fr. ATEキャリパー装着車取付位置:フロントパッドセンサー:別売り別売パッドセンサー品番:0192-L225別売センサー必要個数:1商品コードNo.:X0510705備考:ミニバン/SUV、大口径ホイール装着車輌など、重量のある車輌向けに開発踏力に応じてμが高まるビルドアップ型の効きと重厚感のあるペダルタッチ高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド」の記載通りとなります。支払方法:お支払方法は「お買いものガイド」の記載通りとなります。注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お願い致します。ご注文後のキャンセルはお受け出来ません。商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。従って情報更新が遅れる場合が御座いますのでご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。また、ご注文後の返品、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

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■商品説明 各種耐久レースが主戦場!抜群に高い耐摩耗性/安定性! 国内耐久レースで使用しているスペシャルコンパウンドをベースに開発 耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性! 長時間走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムを刻むことが可能 踏力コントロールしやすいフラットなμ特性 ■適合車両 メーカー:VOLKSWAGEN(フォルクスワーゲン) 車名:SCIROCCO グレード:1.8 16V 年式:87/1〜92/12 ■商品情報 分類:ブレーキパッド メーカー:DIXCEL(ディクセル) 品名:Specom-βタイプ(スペシャルコンパウンドB/スペコンベータ) 区分:フロント左右セット 品番:1310770オートサポートグループはディクセル代理店20周年超え!おかげさまで代理店の中では老舗と言われるようになりました。これもひとえに皆様のご贔屓ご支援の賜物でございます。今後ともより良いサービスをご提供できるよう努力致します!各種耐久レースが主戦場!抜群に高い耐摩耗性/安定性! ・国内耐久レースで使用しているスペシャルコンパウンドをベースに開発 ・耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性! ・長時間走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムを刻むことが可能 ・踏力コントロールしやすいフラットなμ特性