brembo(ブレンボ) ブレーキパッド セラミック フロント 日産 プレーリー NM11 92/02-95/08 品番:P15 011N
販売元:ななこ屋楽天市場店
価格:16830円
メーカー/商品名 brembo ブレーキパッド セラミック 車種 日産:プレーリー [型式] NM11 [年式] 92/02-95/08 [備考] 5/6/7人乗り ABS付 [商品内容] フロント 商品番号 P15 011N 商品説明 ブレンボ初、機能性を追求したブレーキダスト超低減ブレーキパッド ・パフォーマンス おもに北米市場をターゲットに製作されたブレーキパッドは鳴きとダストを抑えることで快適性を 重視したモデル。 ・ブレーキ特性 日本や米国など、おもに巡航速度120キロメートル以下での使用を想定したストリートユースでは ストレスフリーな制動力を発揮。 ・ダスト量 NAO材(Non Asbestos Organic fiberの略称)によりダストの発生を徹底的に抑制 納期について お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 当時とは更新されている場合もございますので、 ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。・・・ななこ屋楽天市場店
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エービーエムストア
ABM,ABMSTORE,DIXCEL,ディクセル,KD-type,ケーディータイプ,ケーディー,タイプ,K-car,ディスク,ローター,ブレーキ,パッド,シュー,フロント,リア,リヤ,前後,セット,一台分,純正,交換,同等,ストリート,ハイウェイ,クルージング,制動力,快適性,ノーマル,耐摩耗性,寿命,ダスト,鳴き,ローター,摩擦係数,適正温度,【 車名 】AZワゴン【 型式 】MJ23S【 年式 】08/9〜【 備考 】グレード:XF/XG/XS/XSスペシャル 専用NA、2WD車 専用【 商品名 】KD type (ケーディータイプ)【 定価 】6,500円 (税抜き)【 取付部位 】フロント【 品番 (商品コード) 】3714027-KD

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●メーカー:ホンダ●車種:ストリーム●車両型式:RN7・RN8・RN9●エンジン形式:●駆動:●ミッション:●年式:06/7〜14/5●適合グレード:●取付位置:リア左右セット(ディスクブレーキ用)●備考1:●備考2:●備考3:●備考4:●備考5:●品番:R391★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★グレード・備考等が空欄の場合は 標準グレードで特殊装備なし用です★同一の型式でもグレード・装備・年式等によって パッド形状が異なる場合があります★適合確認の詳細は画像を参考にして下さい■こちらの商品は送料無料になります(離島地域、沖縄を除く)

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オートクラフト
車メーカーTOYOTAトヨタ車種SUCCEED VANサクシードバン型式NCP51V NCP55V NLP51V年式H14.6〜H26.9 (2002/06〜2014/09)メーカー品番R01-311348商品名ブレーキパッド R01タイプ商品内容フロント用 左右セット材質高密度グラファイトメタリック適正温度200〜900℃初期μ0.48平均μ0.38〜0.43対象ステージサーキット注意事項※一部の品番/ロットではゴールドではなくブラック塗装の場合があります。カラーの指定は出来ませんので、予めご了承下さい。※当タイプはサーキットハードユースを想定した商品です。高熱のダメージによりセンサー機能が働かなくなりますので、摩耗センサーは付属していません。※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。またサーキット走行であっても、適切な温度害での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意下さい。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合は下記のメーカー在庫表でご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ディクセル DIXCEL ブレーキパット R01タイプ BRAKE PAD R01 FRONT 前 TOYOTA MOTOR トヨタ自動車株式会社

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メーカー名DIXCEL商品名ブレーキパッド Xタイプメーカー品番X325094自動車メーカーニッサン車種ローレル型式HC33年式88/12〜93/1適合詳細-仕様リア左右セット備考Engine [RB20E]※3 サイドブレーキインナーシューの設定があります注意事項ブレーキパーツは適合が複雑なため、必ずメーカーHPも参照の上適合確認してください。

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スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。※ご購入の際は必ずメーカーさまの最新適合情報を確認ください。

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オートパーツエージェンシー2号店
【ご確認ください!】こちらの商品はお支払い方法を代引きにする事ができません。入数:1セット(左右)ストリートから使えるオールラウンダー開発当初は耐久レース専用として開発を進めておりましたが、アクレ所有のTOYOTA86に装着したところ思いの他素晴らしい性能を発揮するため、以前から暖めていたネーミングを採用し、ロングライフストリートブレーキパッドとして発売いたしました。 ストリートパッドといっても本来はレース用なのでサーキットでの使用はもちろんワインディングロードや高速道路でも素晴らしい制動力を発揮いたします。自宅から装着してサーキット走行を楽しみ帰宅しても問題なく使用できるオールラウンダーなブレーキパッドです。材質:カーボングラファイトメタリック CARBON METALLIC摩擦係数:0.35〜0.50ローター適正温度域:常温〜800℃■適合車種トヨタグランビア・グランドハイエース リア KCH10W/KCH12W/KCH16W 3000cc 1995年08月〜2005年01月グランビア・グランドハイエース リア RCH11W 2700cc 1995年08月〜2005年01月グランビア・グランドハイエース リア VCH10W/VCH16W 3400cc 1995年08月〜2005年01月グランビア・グランドハイエース リア VCH22K/VCH28K リアディスク車 3400cc 1995年08月〜2005年01月※年式・型式・グレード(特別仕様車)等で適合が異なる場合がございますので、予めご注意下さい。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。■品番281■関連事項アクレブレーキ ACRE BRAKES ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 低ダストパッド ダストレスパッド カーボングラファイト メタリック CARBON METALLIC Break Pad 交換 取り換え 修理 互換 故障 破損 補修 部品 パーツ ZZC ジージーシー■メーカー情報アクレブレーキ ACRE BRAKES■適合情報GRANVIA GRANDHIACE TOYOTA トヨタ自動車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方■その他automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両

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オートクラフト
車メーカーTOYOTAトヨタ車種SPADEスペイド型式NCP145年式H26.4〜 (2014/04〜)メーカー品番FC3-644メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成フロント 左右セット平均摩擦係数0.45〜0.48対応温度域300〜800℃材質ハイスチール材幅 [mm]123.5高さ [mm]50.0厚み [mm]17.0注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax TOYOTA Brake Pads FULL CIRCUIT MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 豊田 ブレーキパッド フルサーキットフルサーキットでのタイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッド FCシリーズはフルサーキットでの走行会、タイムアタック、スプリントレース用ブレーキパッドです。 過酷なフルサーキットでの使用に耐えるためフルサーキット走行における車速、減速度、ブレーキ液圧、ロータ温度を考慮し材質設計を行いました。 FC3 効力性能と耐久性を両立させたモデル ・優れたパッドライフと高い効力性能を両立・ブレーキに厳しいフルサーキット向け・急激なビルドアップがなくコントロール性にも優れます 性能比較グラフ ※摩擦係数はメーカー独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較できません。 ※MC、FC、ERシリーズの摩擦係数は、サーキット走行を想定したダイナモ試験コードでの結果なのでSTシリーズの摩擦係数とは比較できません。

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パワーウェブ2号店
商品詳細メーカー:Projectμ (プロジェクトミュー)商品:TYPE HC-CS ブレーキパッド 前後セット(1台分)品番 フロント:F335 / リア:R389商品説明踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。≪適合情報≫車種:ホンダ プレリュード型式:BB5/BB7年式:91/09〜 画像について ・メーカーの共通画像を使用しております。形状は品番により異なります。 納期 ・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります。・お手配後、入荷までに欠品時を除き 約4〜5日(土・日・祝日・その他メーカー休業日除く)ほどお時間を要します。・メーカー欠品、受注生産等で納期にお時間がかかる場合がございます。・お急ぎの際は、事前に納期をご確認ください。 返品・交換 ・適応データは、2022年7月現在のメーカーホームページによるものです。予告なく変更となる場合はございます。ご注文前に必ずメーカーホームページにて適合、パッド形状のご確認をお願いいたします。・お車の仕様により適合品番が異なる場合がございます。ご注文前に必ずメーカーホームページにて適合、パッド形状のご確認をお願いいたします。・お客様都合によるご注文後のキャンセル・返品・商品の変更は一切お受けしておりません。送料 無料

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東京パーツコミュニケーション
商 品 ECタイプ ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL(ディクセル) 適合車種 【車種】 マツダ レビュー【型式】 DB5PA 【年式】 1990/8〜1997/12 【その他】 ABS無 材質:NAO(ノンアスベスト・オーガニック)適正温度:0〜450℃ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ : 03-3969-5507 (商品番号をお伝えください) 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!! 洗練されたデザインで圧倒的な個性を際立たせる【3Dカーブスリット加工】 弊社では、スタンダードタイプディスクローターへオリジナルのカーブスリット加工を施すことで回りのお車を寄せ付けないスタイリッシュな足回りをご提供致します。スリット本数につきましては、6本タイプ、8本タイプ、12本タイプをご用意、またスリットエッジの処理に尽きましても、エッジ突き抜け、エッジ止めなどのご要望についてもご対応させて頂いております。是非、あわせてご検討ください。以下は、直線スリット加工タイプのエッジ処理サンプル画像になります。 (ローター面加工処理につきましては、各車両で異なっております。予めご了承ください) ● スリットエッジ加工処理 ● (エッジ止め加工タイプ) (エッジ抜け加工タイプ)国内有名ブランド [Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド エクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減!しかもエコノミー ●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性! ●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群! ●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く) 【特 性】 ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命) ダスト、鳴きも少なく常に快適! ローターに負担を掛けず非常に経済的! ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。 ●数値はあくまでテスト条件での評価値です。 鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 "ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。 お取り寄せ商品 (通常納期2〜3日) こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日(出荷対応日)となります。 ※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 (メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です!) 電話でのお問い合わせ(商品番号をお伝えください) : 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00 ※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く