DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HSタイプ リア AUDI S6 5.2 QUATTRO 06/07-12/08 品番：HS1354910S＞▼○1471 - カスタマイズ

車メーカーTOYOTAトヨタ車種ESTIMAエスティマ型式ACR30W ACR40W MCR30W MCR40W年式H15.4〜H18.1 (2003/04〜2006/01)メーカー品番PD3159902S商品名ブレーキローター PDタイプ商品内容リア用 左右セット対象ステージストリート、スポーツ走行注意事項※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「DIXCEL製」ではございません。それらの「2次加工品」は保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合は下記のメーカー在庫表でご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ディクセル DIXCEL dixcel ブレーキローター ブレーキディスク リヤ リア REAR 後 TOYOTA MOTOR トヨタ自動車株式会社

メーカー/商品名 　DIXCEL　ディスクローター　PDタイプ 車種 　日産：シーマ [型式] 　FPY32/FGY32/FGDY32/FGNY32 [年式] 　91/8-98/9 商品内容 　1台分セット 商品番号 　PD3212019S/PD3252016S 商品説明 　幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター! 　・近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。そのトレンド以前から全品防錆コーティング 　　を行っている、ロングセラー商品 　・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功 　・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上! 　※品番横に「R/L」の表示がある品目は左右の区別がございます。刻印又はラベルに従いお間違いないように 　　取り付けて下さい。 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！------------------------------------------------●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】） に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！ ●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！ ●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功 ●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！ ●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！    -------------------------------------------------※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「弊社製」ではございません。 それらの「2次加工品」は弊社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。      ●ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。 ●上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。 組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。  ●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。  防錆コーティング有無の比較 まず、このふたつの画像をご覧下さい。一方が防錆コーティングしているローター、そしてもう一方が防錆コーティングしていないローターです。たった半年間使用しただけで、防錆コーティングの違いが歴然と現れます。 この錆が厄介なところは見栄えが悪化するだけでなく、アルミホイールを腐食させてしまう性質を持っているところです。 （実際、ベンツやBMWなどのカーメーカーも防錆対策をしており、アルミホイールが標準装備の車輌には防錆コーティングされたローターが標準装着されています。） 弊社でもユーザー様の車輌に取り付けられたブレーキローター、ひいてはアルミホイールを「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。 なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。 ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、パッドの当たらない部分が錆びる場合があります。鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換などには応じかねますので予めご了承下さい。 ストリートのみ使用の場合 組合わせるパッドや走行道路によっても異なりますが、一般道で大体300〜1,000Kmほど必要になります。その間、急制動、急ハンドルなど急の付く運転は避けて下さい。また無理矢理、温度を上げるような走行もお控え下さい（ローターを歪める原因となります）。つまり、ごく普通の『安全運転』で走行頂ければ、ストリートでのアタリ付けは完了致します。  サーキットで使用する場合 新品のパッドやローターで、いきなりサーキットで全開使用すると急激な温度変化でローターにひずみやクラックが発生しやすくなります。そして、この歪みがジャダーの原因となります。新品ローターを初めてサーキットで使用する場合、最初の5分間は全開時の50％ぐらいの踏力でブレーキングを行ないながら走行し、一旦ピットイン。最低5分間くらいの冷却時間を空けて、その後10分間は70〜80％の踏力でブレーキングを行なうよう心がけて走行し、再度ピットイン。もう一度10分間の冷却時間を空けて、次は80％から徐々に100％に近づけるブレーキングを行なうようにして頂ければ、サーキットでのアタリ付けは完了致します。アタリ付け完了後も十分なクーリングを行って下さい。クーリングを怠るとヒートスポットが出来る原因となります。   イメージとしては・・・ 「パッドの成分をローターに徐々に乗せる」イメージで、走行距離を重ねて下さい。 中古ローターに新品パッドを装着した場合は直前に使用していたパッドの成分がローター表面に付着しています。この古いパッドの成分を一度落とす必要がありますので、研磨を行わない場合は、パッドのアタリが付くまで時間が掛かることがあります。また、組み合わせるパッドとローターによっては、アタリが付くまでジャダーが出る場合があります。  2ピースローターのアタリ付け方法 2ピースローターの使用におきましては最初のアタリ付け作業が大変重要です。特にサーキット走行を予定されているお客様につきましては、アタリ付けの状態によって本来の制動力を発揮できないばかりか、ジャダーや歪みなどのトラブルを招く可能性もございます。以下の弊社推奨のアタリ付け方法をご参考の上、お取り扱いいただけますようお願い申し上げます。  1．場所はサーキットなど後続車に迷惑をかけない場所にて 2．車速120→80kmのやや強めのブレーキングを40回程度連続して行う 3．途中ジャダーが出ることがありますが、アタリが付くにつれて減少致します 4．最後にクーリング走行を行い、ローターの温度を100℃以下にまで下げる 5．パッド摩擦材の表面が厚み1mm幅程度に白く焼けていることを確認 6．ローター表面を観察し、全面にパッドが当たっていること、ヒートスポットなど斑点模様がないこと、パッド摩擦材の異常な付着がないことを確認。    以上にてアタリ付け作業は完了です   ◆R35 GT-Rの場合 上記2の工程で、車載モニターをブレーキングGの画面にセットし、0.5〜0.6Gのブレーキングを行うようにすると便利です    ※上記推奨方法はあくまでディクセル製ディスクパッド（サーキット走行対応品）又は純正パッドの使用を想定したものです。他社メーカーのパッドをお使いの場合はあてはまらないケースもございますので、ご使用のパッドメーカーにお問い合わせ下さい。 

10-0327★09.5869.14この商品はメーカー直送商品のため、代引でのご注文はできません▼商品名brembo ブレンボ ブレーキローター▼メーカー品番09.5869.14▼F/Rフロント▼自動車メーカーMAZDA▼車種ファミリア▼型式BG7P▼年式89/01〜91/03▼備考MT&AT▼JANコード4580439036505【注意】画像はイメージのため、実際の形状と異なる場合がございます。ご注文後キャンセル・商品変更ができません。ご注文前に必ず、適合確認をお願いします。ブレーキパーツは適合が複雑な為、必ずホームページ適合表※リンク先より適合表へ移動お願い致します。を参照の上適合確認してください輸入車の場合は「17桁のVINコード」「型式」「年式」「車体番号」「類別区分番号」「型式指定番号」「純正品番」を記載しお問合せください。国産車の場合は「型式」「年式」「車体番号」「類別区分番号」「型式指定番号」「純正品番」を記載しお問合せください。掲載の情報はデータ作成時の情報を元に掲載しています、「車両情報」「商品詳細」「品番」など更新されている場合もございます。ご注文前にはお客様ご自身でご確認をお願い申し上げます。事前に適合確認を無しでの購入で適合しなかった場合返品には応じられません。初期不良以外の返品交換には応じられません。お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します在庫が欠品の場合、1,2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。※本製品は純正品と交換するタイプとなります。コストパフォーマンスを追求し、世界トップレベルのブレンボクオリティを体験ブレンボブレーキディスクは電子式バランサーシステムにより、ベンチレーテッドディスクのウェイト配分のバラつきを解消。防食処理も行い外観だけではなく商品寿命、ブレーキ効果の向上と長期的に性能をキープさせることが可能になった。高性能車からフォードバックされ、新たに幅広い車種に対応すべく研究し生まれた補修用ブレーキディスクです。自社工場での生産、これまでのノウハウを活かした部品設計、それらを最先端技術の活用で開発・生産されることで、コストパフォーマンスを追求しています。純正の感覚に非常に近く、高性能を実現させたブレーキディスクとなります。ブレンボは、レースカーや高級車などのハイエンド車でブレーキシステムにおいてはトップブランドとして存在しています。世界で認められたブレーキシステムの技術力は他社とは比べ物にならない性能レベルを実現しています。F1を始めとする世界のレースでも採用され、日本の自動車メーカーも純正部品として採用しており、商品の性能だけではなく安心と信頼も提供しています。※輸入車につきましては、シリアルナンバー17桁で適合品番が異なる場合があります。詳細は、こちらの国内代理店HPをご確認ください。※リンク先よりご希望のページへ移動お願い致します。

商品情報【商品名】brembo BRAKE DISCブレンボ ブレーキディスク【設定車種】 対応車種： BMW 2Series ACTIVE TOURER F45 適応グレード：225xe Active Tourer 適応型式： 2C15 年式： 2016/01〜 【スペック】 ローターサイズ(mm) ：- 【備考】● フロント● UVコーティング・ハイカーボン【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗王子店（TEL：03-5249-0810）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● こちらの商品は通信販売のみのお取扱いです。店頭でのお取付作業はお承りしておりませんので予めご了承下さいませ。● 記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。全ての商品がベンチレーテッドローターではなく、車種によりローター形状は異なります。brembo BRAKE DISCブレンボ ブレーキディスク★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店(木曜定休)（TEL：03-5249-0810）まで

※image photo 参考情報 商品コードNo.：PD1357700S 幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター！ 近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品 精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功 FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！ 国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ ※防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではありません。ブレーキパッドの当たらない部分も錆びる場合があります。鋳鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換には応じかねますので予めご了承ください。 ※ディスクローター画像はイメージカットです。弊社製品全てがベンチレーテッド形状ではなく、ノーマル品と同形状です。 画像はイメージです。 ※パッケージ、仕様、品番などの変更が予告なく変更される場合が御座います。 カテゴリー

ブレーキ > DIXCEL > ブレーキディスクローター > HS 商品一覧表送料の兼ね合いにより北海道・沖縄・離島からの注文はキャンセルさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、なにとぞご了承お願いいたします。3416043の在庫確認　品番 3416043 の適合車種一覧品番の欄に品番表示が無い車種については当店販売取り扱いはありません。適合する車種を特定できるように、適合の異なる車種についても表示しています。品番の下の記号が取り扱いパーツタイプです。車名車両型式年式仕様フロントディスクリアディスク品番備考品番備考■ ミツビシコルトZ21A Z22A Z23A Z24A Z25A Z26A Z28A02/10-3416043HD HS PD SDDRUMZ27A02/10-04/083416043HD HS PD SDNA (Rear DRUM)DRUM""3416043HD HS PD SDTURBO (Rear DISC)3458098HD HS PD SDTURBO (Rear DISC)コルト プラスZ21W Z22W10/06-3416043HD HS PD SDDRUMZ23W04/10-3416043HD HS PD SDRear DRUMDRUM"06/10-3416043HD HS PD SDRear DISC3458098HD HS PD SDRear DISCZ24W04/10-3416043HD HS PD SDDRUMHS3416043S DIXCEL ブレーキディスクローターDIXCEL(ディクセル) ブレーキディスクローター HSタイプ 3416043フロント用 ディスク 2個入り HS3416043Sメーカーバックオーダーになる場合、最大6か月以上お待ちいただく場合がございますので、予めご了承ください。

■品番HS3212019S■メーカーDIXCEL/ディクセル■商品名ブレーキディスク■タイプHS■F/Rフロント■自動車メーカーNISSAN/ニッサン■車種セドリック/グロリア■グレード■型式PAY32/PBY32■年式91/6〜95/6■備考■ハイカーボン材使用○■注意事項■JAN4547726542149■商品説明制動力と安定性を高次元で融合●あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮●より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生●ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。●スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注意事項--※ ご注文前に必ずご確認下さいお急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。納期について＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

ブレーキ > DIXCEL > ブレーキディスクローター > PD 商品一覧表送料の兼ね合いにより北海道・沖縄・離島からの注文はキャンセルさせていただきます。ご迷惑をおかけしますが、なにとぞご了承お願いいたします。1508297の在庫確認1587940の在庫確認　品番 1508297-1587940 の適合車種一覧品番の欄に品番表示が無い車種については当店販売取り扱いはありません。適合する車種を特定できるように、適合の異なる車種についても表示しています。品番の下の記号が取り扱いパーツタイプです。車名車両型式年式仕様フロントディスクリアディスク品番備考品番備考■ ポルシェ911 (991 2nd)3.8 TURBO ※PCCB車不可991H2991J215/12-1508297PDTURBO S 除く ※21587940PDTURBO S 除く ※2純正品がドリルドディスク(穴開きローター)のため弊社製品もドリルドとなっております911 (991)3.8 TURBO ※PCCB車不可991MA17113/06-15/121508297PDTURBO S 除く ※21587940PDTURBO S 除く ※2純正品がドリルドディスク(穴開きローター)のため弊社製品もドリルドとなっておりますPD1508297 PD1587940 DIXCEL ブレーキディスクローターDIXCEL(ディクセル) ブレーキディスクローター PDタイプ 15082971587940 ディスク 各2個入り フロントリアセット PD1508297-PD1587940メーカーバックオーダーになる場合、最大6か月以上お待ちいただく場合がございますので、予めご了承ください。

メーカー/商品名 　DIXCEL　ディスクローター　HDタイプ 車種 　日産：モコ [型式] 　MG33S [年式] 　11/02- 車種備考 　TURBO・4WD・Venti DISC 商品内容 　フロント 商品番号 　HD3714033S 商品説明 　より高い安定性を求めて 　・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、 　　装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止 　・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上 　・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現 　・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ 納期について 　お届け商品の納期については、ご注文後こちらからメールでお知らせしております。 　お届けまでに7日以上かかる商品については、一度注文を保留して 　ご注文継続かどうかご確認致しますので、メールへご返信をお願いします。 　ご注文時期によっては、お届けまでにお時間を頂戴する場合がございますので 　お急ぎの方は、事前にメールにて納期のご確認をお願いします。 注意事項 　掲載の情報はデータ作成当時のものです。車種情報や商品詳細など 　当時とは更新されている場合もございますので、 　ご注文前にはお客様ご自身でご確認をよろしくお願い申し上げます。◆こちらの商品は、受注生産のため返品不可でございます。 メーカー：DIXCEL(ディクセル) 商品名：ディスクローター HDタイプ 車種：日産：モコ 型式：MG33S 年式：11/02- 備考：TURBO・4WD・Venti DISC 商品内容：フロント左右セット