【メール便送料無料】 NGK イリジウムMAXプラグ BPR5EIX-P 5905 4本 三菱 ギャランシグマ A121V BPR5EIX-P ( 5905 ) イリジウム プラグ＞＊▲677 - カスタマイズ

商品品番IRIMAC8メーカースズキ車名エブリイワゴン車種型式DA64W 年式H17.8~H22.5エンジンK6A (4バルブ・DOHC)排気量660必要本数3熱価8ngk イリジウムプラグ イリプラグ チューニングプラグ イリウェイ イリトップ イリマック IRI series 高熱価 スパークプラグ

メーカー名 NGK (日本特殊陶業株式会社) シリーズ 標準プラグ 販売品番 BP5EY-11 販売数量 数量×4本 参考取付車種 代表メーカー トヨタ代表車種名 スプリンター/マリノ/トレノ 代表車両型式 EE98V 代表適応年式 昭和62年8月-平成3年6月 エンジン型式 3E エンジン型式備考 - 排気量 1500 備考 - 参考純正番号 - 注意事項 締付回転角が異なります。 プラグの取り付け方を ご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。 確認事項 お車のグレードや仕様で、 スパークプラグの種類が変わります。 適合確認は必ずお願い申し上げます。 通常スパークプラグの交換の目安は、 普通車で15,000キロから20,000キロ、 軽四で7,000キロから10,000キロですが、 まれに長寿命タイプの100,000キロで、 交換するタイプもあります。 スパークプラグはエンジンの中でも、 重要なパーツになります。 燃費の悪化や、エンジン出力の低下により、 エンジンに不可が掛かってしまい、 トラブルの原因になります。 詳しくは、 メーカー適合確認及びホームページをご確認ください。 ・御購入時のタイミングと入れ違いによって、 欠品になる場合が御座います。 お急ぎの場合は必ず在庫確認をお願い致します。 注意事項 ・商品画像はイメージ画像になります。 同じ車名であっても、年式や車両型式、 グレードの違い等で、適合の可否が変わってきます。 適合確認について 適合確認を行う場合には、 下記の情報をお知らせ下さい。 1、車種名 【例：プリウス】 2、初度登録 【例：平成26年4月】 3、車両型式 【例：DAA-ZVW30】 4、車台番号 【例：ZVW30-1234567】 5、型式指定番号 【例：12345】 6、類別区分番号 【例：1234】 以上の情報をご記入の上ご連絡をお願い致します。 ※車両によっては、 　 詳細確認を折り返しさせて頂く場合が御座います。 　 適合可否については、 　 新車ライン製造時の情報にて、 　 適合確認を致しますので、 　 改造車両等の適合に関してはお答え出来ません。

IRITOP9 4本 適合車種 車種 排気量 型式 エンジン 年式備考 ファミリア1600ccBFMP BFMR BFMSB662.2〜H1.2DOHC ファミリア1600ccBFMP BFMRB660.10〜H1.2ターボ 商品 NGK IRI/イリシリーズ プラグ　IRITOP9　4本 熱価 9 注意 熱価はお車のチューニングに合わせてお選びください。

■品番50003-M35i×6■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M35i■自動車メーカーMITSUBISHI/ミツビシ■車種ギャラン/エテルナ/エメロード■型式E54A■年式93/10〜94/10■車種備考1DOHC/MIVEC-MD■排気量2000■エンジン6A12■車種備考2-■製品点火プラグ■プラグタイプISOタイプ■純正の規格・熱価ISO:7■シリーズM-i SERIES■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK7番相当■入数6■必要数6■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■品番50003-M35i×1 ■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス ■商品名SUPER FIRE RACING M35i ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種AD MAXワゴン ■型式WFGY10 ■年式92/4-99/6 ■車種備考1 ■排気量1500 ■エンジンGA15DS ■車種備考2- ■製品点火プラグ ■プラグタイプISOタイプ ■純正の規格・熱価ISO:5 ■シリーズM-i SERIES ■ネジ部サイズφ14×19mm ■レンチサイズ16mm ■熱価NGK7番相当 ■入数1 ■必要数4 ■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。 ■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。

【適合車種】●日産　スカイライン●排気量 ： 1600cc●車両型式 ： 110系/111系/210系/211系●エンジン型式 ： L16●年式 ： 昭和50年10月〜57年10月●純正番号 ： 22401-V1415【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

■品番50003-M45i×4■メーカーHKS/エッチ・ケー・エス■商品名SUPER FIRE RACING M45i■自動車メーカーVolkswagen/フォルクスワーゲン■車種Golf■型式GH-1JBFQ グレードE■年式02/8〜04/5■車種備考1■排気量1600■エンジンBFQ■車種備考2-■製品点火プラグ■プラグタイプISOタイプ■純正の規格・熱価ISO:6■シリーズM-i SERIES■ネジ部サイズφ14×19mm■レンチサイズ16mm■熱価NGK9番相当■入数4■必要数4■商品説明サーキット走行のような連続高負荷運転や、チューニングなどでより過酷な燃焼状態では純正プラグでは本来の性能は発揮できません。チューニングパーツメーカーが考える正確な着火性を兼ね備えたスパークプラグ。■納期通常即日〜2営業日以内に発送いたします。■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■適合車両・車名：NISSAN ステージア・型式：WHC34・年式：平成8年10月?平成9年8月・エンジン：RB20E・排気量：2000cc■商品情報・商品分類：スパークプラグ・メーカー：デンソー・商品名：IRIDIUM POWER・品番：IQ16・本数：6本(車両一台必要本数分)・出力アップ・燃費性能アップ・加速性能アップ※本品はヤマト運輸ネコポス（ポスト投函）での発送となります。代引きでのご注文はいただけませのでご注意下さい。（代引きのご注文に関しましては勝手ながら注文キャンセルにて処理を行わせていただきます）高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ・走りにこだわるドライバーへイリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトルクも向上します。・燃費が気になる方へ自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムパワーなら、そんな悩みにお答えします。・さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。・理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現イリジウムパワーは、低い飛火電圧、高い着火性能を持っており、様々な運転領域で失火や着火ミスが少なくなり、燃焼状態が非常に良くなります。その結果、エンジンの出力がアップします。イリジウムパワーの燃焼改善効果による出力アップをバイクエンジンを用いてベンチで計測した結果が右のグラフです。一般プラグに比べて、110km/hで0.5ps(1.4％)も出力アップしています。・ハイレスポンスを叶え、加速性能をアップイリジウムパワーの性能の違いは加速性に最も良く現れます。イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム中心電極と特殊形状の接地電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現しました。したがって飛火電圧の高い領域での失火や、着火しにくい領域でのミスファイヤーが少なく、様々な条件でハイレスポンスな運転が可能です。この結果、標準プラグ使用時と比べ加速性が向上します。・0.4mm径中心電極で様々な運転領域でも出力向上イリジウムパワーの0.4mm径イリジウム中心電極が生み出すパワーは他のプラグを寄せ付けません。右のグラフはイリジウムパワーと他の高性能プラグとを取り付けた時のパワーアップを比較したものです。イリジウムパワーは0.4mm径極細中心電極の採用で0.8mm径や2.5mm径のプラグよりパワーアップします。この差が、加速性の差となってタイムに現れます。・アイドリング時よりも確実に着火、燃費・静粛性も向上イリジウムパワーは極細電極(0.4mm)による着火性が良い為、エンジンの性能を大きく引き出します。2サイクルの50ccで一般プラグ(W20FS-U)とイリジウムパワー(IWF22)の燃費テストを実施したところ、燃費が41.74km/h→43.69km/hと約5％UPしました。(注)燃費はシャシーダイナモにて測定しました。一般走行では必ずしもこの通りにならない場合があります。

◆注意◆（必ずお読みください）・こちらの商品は【メール便対象商品】になります。・ 【単品でのご購入】または【メール便対象商品の複数ご購入】のみ送料無料となります。・ 宅配便対象商品と同時にご購入される場合、宅配便送料が適用されますのでご注意ください。・ 代金引換および、到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。◆適 合 車 種・車種： BMW 525i・排気量： 2500・車両型式： E-DD25 / A・エンジン型式： M50B25・年式： 96.4 - 98.8・標準相当プラグ： K20TXR・DENSO品番： IK20・TACTI品番： V9110-5304・備考： ◆商 品 説 明・ 高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ。加速力アップ！◆車種適合について車種適合にご不安な場合は、メーカーホームページをご覧いただくか、弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。●検索ワード車検 修理 おすすめ ランキング 寿命 簡単 取付簡単 交換 整備 プラグ 電装 プラグ交換 燃費アップ 省燃費 純正