★★【中古】デローザ DE ROSA カサノヴァ CASANOVA 年式不明 クロモリ ロードバイク C-T535mm 2×8速 パープル×ネイビー＞△▼1892 - カスタマイズ

BROAM - ADVENTURE BIKE休日に自由を前夜に荷物を整え、装備をバイクに念入りにパッキング。翌日からは夜明け前から出発、日が昇るころには郊外のさわやかな道を心地よい汗とともに走っていることだろう。早めの昼食を終え、ふと好奇心をそそるグラベルに出会ってしまっても、そこで諦めることはない。行先を変更してこれまでに走ったことのないところへ行ってみよう。アスファルトを超えて、土の上を走ってみよう。ブロームは休日のサイクリングに心地よい疲労と冒険を追加できる、自由なバイクだ。ツーリング向けフレームオン・ザ・レール感覚の直進安定性を提供するロングホイールベースなフレームを採用。クイックなハンドリングとレスポンスのレース向けロードバイクとは対照的な設計思想で、低重心とあいまってツーリングに抜群の安定感をもたらし、ライドの緊張と疲労を軽減。若干長めに設計されているチェーンステーは縦方向の柔軟性・追従性と同時にペダリングの軽快さを求めた結果、扁平形状とした。ペダリングレスポンスと乗り心地を高い次元で両立した、サイクリングを楽しくするフレームだ。アップライトな乗車姿勢比較的緩やかなヘッドアングルに加えて、長めのヘッドチューブを採用。ロードバイクとしては上体の起きたポジションの設計としている。長時間のツーリングや、経験の浅いサイクリストにもなじみやすい形状だ。もちろんドロップハンドルを採用しているので、下り坂や向かい風など、ツーリングに訪れる様々なハードな局面にも対応する。ディスクブレーキ長時間のツーリングにおいて上り坂と同じ程度に消耗するのが下り坂だ。長時間のブレーキングは握力と集中力を消耗させるだけでなく機材にもダメージを与える。Broamはディスクブレーキを採用し、軽い力でも抜群のコントロール性を実現している。フレームに荷物を満載するツーリングにおいても十分な制動力を発揮する。多彩な積載能力ボトルはもちろん、キャンプ道具まで積める強力な積載はブロームの大きな魅力だ。堅牢なアルミフレームには多くのマウント用のネジ穴を備え、十分なクリアランスを持っている。荷物を満載してもふらつきにくいロングホイールベース、確実に減速できるディスクブレーキなど、アイレットを備えるだけではない、荷物を満載して走ることを前提にして設計されたツーリングバイクがブロームだ。極太40cタイヤ一般的なレース向けロードバイクが25c(タイヤ幅約2.5cm)のタイヤを装着するところ、ブロームは極太の40cタイヤを装着している。グラベルの走行が出来ることはもちろんの事、アスファルトの上であっても抜群の安定性と乗り心地を実現した。ホイールはリム・スポーク共にブラックアウト、ロゴも同色の処理がされ、精悍な道具感を演出。さらにホイール・タイヤを別売りの650Bに付け替えることもできる。グラベル寄り、ターマック寄り、カスタマイズはオーナー次第だ。スペック重量10.56 kgフレームSuperLite アルミニウム、Custom Butted、Smooth welding、BSA 68mm スレッドBB、機械式シフト専用フォークUHC Performance カーボン、アルミニウムコラムヘッドセットIS (NO.42)ステムDevox StemR.A2 VA、+/-8 / +/-16°、47cm : 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mmハンドルDevox adventure bend、31.8mm（c-c）、47cm: 400mm、51cm: 420mm、54cm: 440mm、56cm: 460mmシフターShimano GRX ST-RX600、2x11スピードフロントディレーラーShimano GRX FD-RX810-F、Φ31.8mm 直付式、クランプアダプターリアディレーラーShimano GRX RD-RX810、11-Speed、ロングケージクランクShimano GRX FC-RX600 11-Speed、46/30T、47cm: 165mm / 51cm: 170mm / 54, 56cm: 172.5mmBBShimano RS500チェーンShimano CN-HG601、11-SpeedスプロケットShimano 105 CS-HG700 11-Speed、11-34TブレーキレバーShimano GRX ST-RX600、油圧式ブレーキShimano BR-RX400 油圧式ディスク、 ローター:Shimano RT70、センターロック、160/140mmサドルSelle Royal Essenza GelシートポストDevox Post.A3、47-51cm: 300mm、54-56cm: 330mmシートクランプ6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、31.8mm クランプホイールDevox WheelRDS.A1、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Shimano RS470 ハブ、28hフロントスルーアクスルTA 12x100、Devox AxleTA 130.5 | 125mm + 5.5mm head, M12 x 1.5P x 17mm, Switch lever compatibleリアスルーアクスルTA 12x142、Devox AxleTA 172-9 | 163mm + 9mm head, M12 x P1.0 x 19mm for Syntace X-12, Switch lever compatibleタイヤMaxxis Refuse with Max Shield、チューブレスレディ、700x40c※仕様は予告なく変更されることがあります。重量はあくまで参考です。個体により差があります。ジオメトリーサイズ47515456ヘッドチューブ角（ ° )70.570.57171シートチューブ角（ ° )74747473ホリゾンタル換算トップチューブ長（mm)530535555570ヘッドチューブ長（mm)125145165180シートチューブ長センタートップ（mm)410435460485BBドロップ（mm)72727272チェーンステー長（mm)450450450450フロントセンター長（mm)599605616626ホイールベース（mm)1039104510561066スタンドオーバー高（mm)688713720762フォーク長（mm)400400400400フォークオフセット（mm)50505050リーチ（mm)372372380385スタック（mm)551570591605自転車を安全・快適にご使用いただくために●自転車を安全で快適にご使用いただくために、お近くの自転車店にて定期的な点検をしてください。●ご使用中に自転車の不具合を感じた時は、直ちに使用を中止し自転車店にご相談ください。●不具合の早期発見、事故を未然に防ぐためにも、乗車前に点検と確認を行ってください。※画像はサンプルです。掲載情報はモデル発表当時のものです。※仕様・外観・価格は、改良のため予告なく変更される場合がございます。※商品はお取り寄せのため、メーカー代理店の在庫状況によりご用意できない場合がございます。※お取り寄せ商品のため、不良品以外の返品・交換はお断りいたします。以上、予めご了承いただきますようお願いいたします。

【cervelo231207】【cervelo231230】■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・cervelo（サーヴェロ）1995年に設立されたカナダトロントに本拠点を構えるcervelo(サーヴェロ)。2人のエンジニア、フィル・ホワイトとジェラルド・ヴルーメンが革新的なタイムトライアルバイクを開発しようと決めたことに遡ります。サーヴェロの名の由来は、イタリア語で頭脳を意味する「cervello」と、フランス語で自転車を意味する「velo」を組み合わせた造語。文字通りそれは 「頭脳を持つバイク」であり、ある思想がインプットされたバイクであるとも言えます。■ Caledonia（カレドニア）Caledonia（カレドニア）はこれまでの「型」にはまらないバイクです。Caledonia（カレドニア）は、cerveloチームが普段行っている"サーズディ ナイトライド"（木曜夜のライド）のメンバーで最初のアイディアが生まれました。サーズデイナイトライドのルートは高速で路面状況も多岐にわたることが多いルートです。より太いタイヤをR5に履かせたいですし、Asperoをより高速仕様にしてこのルートにマッチさせようとしたとき、新しいバイクデザインコンセプトが生まれました。カレドニアはヨハン・ヴァン・スーメレンが2011年のパリ～ルーベで優勝した"R3マッド"に触発されたデザインコンセプトですが、現代のロードライダー向けに最適化されています。ひとたびカレドニアに跨れば、レースだけでなく自転車が本来持っている『ライドの楽しさ』を教えてもらえることでしょう。カレドニアは非常に懐が広く、様々なライダーの要望を叶えてくれることでしょう。安定性と共にスピードと効率を重視するライダー。スピードと効率、そして快適性を重視するライダー。20kmのライドに初めてロードバイクで挑戦するライダー。200kmのライドを目指す生涯アスリート。速さに優れ、かつ用途の広い、その結果、カレドニアは他のモデルにはない魅力的なものに仕上がりましたし、あなたもカレドニアに乗ればすぐにその魅力が分かるはずです。定番のライドのための新しいバイク走行距離が3桁の大台を超えると分かっているなら、バイクはやっぱり"Caledonia"（カレドニア）です。長距離のライドでは、滑らかな舗装路もあれば、脇道のひどい舗装、短いシングルトラックや裏道がつきもので、地域によってはストラーデ・ビアンケばりのエリアがあったりもするでしょう。そこでcerveloは、それらすべてを難なくこなして、130kmの地点でいきなり土砂降りに見舞われたときのためにフェンダーも取り付けられるバイクを作りました。cerveloでは、ロードバイクがエネルギーをつぎ込んでスピードを出すためだけのマシンとは考えていません。それはいわば魂の一部であり、世界観や理想とする暮らしを反映したものなのです。それは公園の芝生を突っ切ることであったり、左側のダートロードがどこに通じているか確かめることだったりします。そんな今どきのサイクリストのためのバイクがCaledoniaです。レースから生まれたバイクバイクをデザインするときは、異なる形の実績あるチューブを集めたライブラリから手をつけます。これらは他のモデルで使ったことのある形で、私たちは剛性や超軽量といったさまざまな長所を把握しているため、より短時間で微調整の段階に進むことができます。Caledoniaの場合は、耐久性があって軽量、かつ空気力学のバランスがとれたバイクを目指していたことから、このタイプのレース用バイクに求められるパフォーマンスを達成できるパッケージを選びました。閃きと洗練をもとめてCaledoniaでは標準の円形バー、ステム、シートポストを採用し、ライダーが妥協せずに自分に合わせた究極のライドを達成することができます。一体型のアクセサリーマウントや目立たない位置に取り付けられたフェンダーマウントで、洗練されたラインをキープ。土砂降りの雨でもライトやコンピュータを持ち運べて、見た目のスピード感も損ないません。速く見えるということは、つまり速いということです。安定感のある心配無用の自信作昨今のロードライダーたちは、長距離をハイペースで、制限されることなく目いっぱい楽しめるバイクを求めています。低弾性のカーボンを主要な部分に使うことで高弾性ファイバーの過剰な剛性を抑えたこのバイクは、繊細さとは無縁です。ライダーの走りを考え抜いたデザインで、34mmのタイヤまたはフェンダー付きで31mmに対応しています。ライド後は「最高」の一言に寝坊、補給食の買い忘れ、メーターの充電ミス、洗濯出来ていないジャージ、何とも言えないジャージの組み合わせ...走りだせばパンク、エネルギー切れでの失速、突然の豪雨...長い長い1日のロングライドの中で、何度「最悪だ」とつぶやいても、ライド後は思わず「最高だ」と。そう思わせてくれる最高の相棒になるでしょう。■エンジニアリング取り外し可能なFDMcerveloのボルトオン式のフロントディレーラーマウントは、強度の高いアルミニウム合金製で、2つの皿ネジでフレームに取付けられます。破損時に簡単に交換できると同時に、新規格が採用された場合には適合させることも可能です。また、1×システムを採用した場合には、フロントディレーラーマウントを完全に取り外すこともできます。エアロケーブルマネージメントcerveloのフレーム、フォーク、ハンドルバー、そして関連するコンポーネントは、ブレーキとシフトコントロールライン（機械式、電動式、油圧式）を風の抵抗を減らす様にしてエアロダイナミクス性能を高めながらも、ユーザビリティやパフォーマンスを損ねません。ジオメトリーcerveloはこれまでの経験を踏まえて、特殊なユースケース、この場合はパリ～ルーベに基づいてハンドリングと快適性の開発を行いました。R-Series とスタック、リーチは同じです。しかしながらチェーンステー長は5mm長くすることでパリ～ルーベのような路面状況下でも快適性を確保します。トレール量を60mm（R-Seriesでは57mm）に延ばし、より安定性を高めています。タイヤ幅は35mmまで対応し、様々な路面状況をこの1台でこなすことができます。剛性cerveloはグラベルカテゴリーの Aspero と剛性が同じになるようにカーボンの積層調整をしました。さらにレースバイクであるというのが根底にあるため、2011年のパリ~ルーベで優勝した"R3マッド"よりも剛性を高めつつも、R-Series よりも剛性を落とすことで、より現代のレースに最適化されています。ユーザビリティ走行距離が3桁の大台を超えるとわかっているライドには、様々な装備が必要なケースが有ります。"Caledonia"（カレドニア）にはフェンダーを取り付けるための穴や、マウントが付属しています。トップチューブ上面にはトップチューブバック等を固定するための「BENTO MOUNT」が設けられています。グラベルモデルの「Aspero」に採用されている「Smartpak 400A」も取付することが可能です。ダウンチューブ上部に設けられたケーブルガイド（R-Series、Aspero 共通部品）も一部改良され、Di2ジャンクションポートがこちらに搭載されます。これもパリ~ルーベのような路面状況下で落車等があった際、バーエンドジャンクションと比べてコンポーネントへのダメージを低減します。 ■スペック・サイズ：48 , 51 , 54 , 56・カラー：METALLIC BLACK ・ GLACIER・フォーク：cervelo All-Carbon, Tapered Caledonia Fork・ヘッドセット：FSA IS2 1-1/8 x 1-1/2・スルーアクスル：cervelo Aero Thru-Axles , 12x100/142・ホイール：Fulcrum Racing 900 DB, 12x100(F)/142(R),28H (F), 28H (R)19mm IW,Center-Lock,Tubeless Ready 対応・タイヤ：Vittoria Zaffiro Pro V G2.0 30c・クランク：Shimano FC-RS520, 50/34T, 12 Speed・クランク長：48サイズ:170mm51サイズ:170mm54サイズ:172.5mm56サイズ:172.5mm・ボトムブラケット：FSA, BBright thread together, 24mm spindle・チェーン：Shimano M7100, 12 speed・フロントディレイラー：Shimano 105, R7150, 12 speed・リアディレイラー：Shimano 105, R7150, 12 speed・カセット（スプロケット）：Shimano 105, 11-34, 12 Speed・シフター：Shimano 105 Di2, R7170, 12 speed・ハンドル：cervelo Alloy48サイズ:380mm51サイズ:400mm54サイズ:420mm56サイズ:420mm・ステム：cervelo Alloy48サイズ:80mm51サイズ:90mm54サイズ:100mm56サイズ:100mm・ブレーキキャリパー：Shimano 105 R7170・ブレーキロータ/サイズ：Shimano SM-RT66 6bolt, 160mm（F/R)・サドル：cervelo Road Saddle・シートポスト：cervelo 27.2 Alloy・付属品：cervelo Faceplate Front Computer/Accessory Mount, Removeable Fender Mount・重量制限：バイクにかかる重さ（ライダー + 装備品）100kgまで ■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【240310cervelo_spprice】

ピュアな競技用自転車のDNAを受け継ぐストリート仕様のトラックバイク「トラックアーカイブ」。 見るものに強烈なインパクトを与える前下がりのパシュートジオメトリーをはじめとし、アグレッシブなギア比やペダリングロスの少ないタイトなライドフィールもカテゴリ随一であり、その非凡さはルックスのみにとどまらない。 スムースウェルドされた大径チューブが特徴的なA2-SL軽量アルミフレームにストレートカーボンフォークを搭載し、約8kgの軽量さも相まって同カテゴリの中でも突出してタイトなライドフィールが味わえる。 ブレーキケーブルは内装仕様、FUJIロゴのデカールは自由に貼ることができる後貼り仕様となり、ノイズが極限まで減らされた非常に洗練されたスタイリングも特徴。 標準仕様はフリーギアとなるが、逆側には固定ギアを装着できるフリップフロップ仕様のホイールが装備されている。固定ギアによるさらに一体感のある乗り心地もぜひ体感してほしい。 SPEC Sizes: 49cm,52cm,54cm,56cm Color(s): Matte Black , Matte Navy , Lazer , Brushed Auminum Main frame: A2-SL custom-butted alloy w/ integrated head tube , internal cable routing Rear triangle: A2-SL alloy aero seatstays w/ ride tuned chainstays forged Track dropout w/ replaceable stainless axle interface Fork: FC-770 Fuji straight blade integrated carbon w/ 1 1/8" alloy steerer Crankset: Sugino MC pista crank, 48T Cassette: 16T freewheel Chain: KMC Z410 Wheelset: Fuji Alloy clincher rims , 24/28H , F: 100×9mm/R: 120×10mm CrMo threaded axle , Flip-flop rear hub Tires: Chaoyang Viper or Vera Helios , 700×25c , F/V Brake set: Fuji alloy Brake levers: Fuji alloy Headset: FSA, 1 1/8" integrated Handlebar: Fuji Classic alloy track, 25.4mm Stem: Fuji alloy, 25.4mm, 15 degree Saddle: FUJI custom saddle w/ CrMo rails Seat post: Fuji micro-adjust alloy, 27.2mm Weight: 8.1kg ※製品の価格や仕様については予告なく変更になる場合がございます。 ※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。 ※届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認の上ご購入下さい。

■商品情報 メーカーサイズ：52cmシートチューブ(C-T):493mm(ISPの為ジオメトリ参照)トップチューブ(C-C):534mm(ホリゾンタル換算)適応身長:166-172cm(目安)重量：約7.4kgフレーム/フォーク材質：カーボンレバー：SHIMANO ULTEGRA R8000フロントディレイラー：SHIMANO ULTEGRA R8000リアディレイラー：SHIMANO ULTEGRA R8000ブレーキ：SHIMANO ULTEGRA R8010 DIRECTクランク：50-34T 170mmスプロケット：11-28Tシートポスト：純正ハンドル：純正 400mmステム：純正 90mmサドル：純正 ホイール：純正タイヤ：700x25c変速段数：2x11付属品：なし(ペダル付属なし)■状態 小傷はございますが、比較的使用感は少なく中古品として良好です。タイヤ側面に細かな亀裂はございますが大きな劣化はなく、バーテープ交換済みで快適にお乗りいただけます。※掲載画像以外にもキズや汚れはございますが、写真の掲載可能枚数の都合上、目立つ箇所を優先的に抜粋しております。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

快適なペースを守る安定感、思う存分風を感じられる走行性能を両立させた新しい道を開拓するためのエンデュランスロード。 欧米人と比べて小柄で手足が短い人も多い日本人に合わせたフレーム設計。 コンポーネントはSHIMANO CLARISを搭載、価格と性能のベストバランスを追求。 Extra Aluminum Shaping Technology Lightは、「軽さ」と「強度」を両立したフレームを実現。 補助ブレーキで初心者も安心。 サイズ (C-T)：430 (155-170)・465 (165-175)・500 (170-190) フレーム：All-New“ EAST-L”TripleButted,SmoothWeld,BSA,130mmQR,RIM-Brake フォーク：All-New, Tapered Carbon Fork,1-1/8”to 1-1/2”,100mmQR ブレーキ：SHIMANO BR-R2000 クランク：SHIMANO FC-R2000 50X34 W/CG 170mm(500&465)/165mm(430) スプロケット：SHIMANO CS-HG200-8 12-32T スピード：16段 (2x8) Fメカ：SHIMANO FD-R2000 Rメカ：SHIMANO RD-R2000 シフター：SHIMANO ST-R2000 サドル：オリジナル タイヤ：MAXXIS Detonator Foldable 700x25c 仏式 48mm 重量：9.5kg (500) ペダル・スタンドはついておりません。

■商品情報サイズ：XSトップチューブ(C-C)：約520mm（ホリゾンタル換算実測値）シートチューブ(C-T)：約440mm（実測値）適応身長：160-170cm(目安)重量：約8.1kgフレーム：カーボンフォーク：カーボンレバー：SHIMANO 105 5800Fディレイラー：SHIMANO 105 5800Rディレイラー：SHIMANO 105 5800ブレーキ：TEKTROクランク：SHIMANO 52-36T 170mmスプロケット：SHIMANO 105 5800 11-28Tシートポスト：純正 専用ハンドル：SYNCROS 400mm(実測)ステム：SYNCROS 90mm(実測)サドル：SYNCROSホイール：SHIMANOWH-RS330タイヤ：クリンチャー 700x23c変速段数：2x11付属品：なし（掲載されている画像の物が全てになります）■状態・整備済みの車体となります。・使用に伴うキズやヨゴレがございますが、致命的なダメージは見受けられず使用に問題はございません。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

※こちらの商品は、メーカーからのお取り寄せになります。 　メーカー在庫完売時には、ご注文をキャンセルさせていただきます。 　商品の在庫状況はご注文後にお調べして、メールでご連絡いたします。 キャンセルは固くお断りいたします。 ご検討の上、ご注文をお願いいたします。 当店ではご注文頂いたお客様に安心して乗っていただく為に、資格を持った整備士による組立・整備・調整を行っております。

自転車基本情報 商品名 未使用 訳アリ メリダ MERIDA SCULTURA 9000 SRAM FORCE AXS 2024年モデル カーボン ロードバイク S(48)サイズ 2×12速自転車種ロードバイク年式2024年参考価格1,265,000円フレーム素材カーボンメーカーサイズS(48)適正身長170-180cm（メーカー推奨）ヘッドチューブ128mm（実寸）シートチューブ481mm（C-T実寸）トップチューブ545mm（C-C実寸）重量7.6kgクランクSRAM FORCE AXS Power Meter / 50-37T / 172.5mm変速レバーSRAM FORCE AXS / 2×12速フロントディレイラーSRAM FORCE AXSリアディレイラーSRAM FORCE AXSスプロケットSRAM CS-XG1270 / 10-36TブレーキキャリパーSRAM FORCE AXS 油圧ディスクブレーキホイールREYNOLDS BLACK LABEL 46ステムMERIDA TEAM / 100mmハンドルMERIDA TEAM SL / 420mmシートポストMERIDA TEAM SL / 420mmサドルPROLOGO SCRATCH状態レベル中古：S（ほぼ新品・新古未使用品）状態説明こちらの自転車は以下の確認を行っております。 変速：正常に動作します。 ブレーキ：正常に動作します。 タイヤ：未走行品でパンクはしておりません。ホイールに走行に支障ない程度のフレが1mm前後あります。 フレーム、その他外観：未使用展示品になります。油圧ブレーキホース未接続の為、要組立、細かなセッティングが必要となる商品となる為訳アリ品となります。（接続してしまうとハンドルポジションが変更できなくなる元々の仕様のため） 上記以外の確認とメンテナンスは行っておりません。 付属品：充電器、バッテリー。ホース接続パーツ、他アクセサリー類。 ペダルは付属いたしません。別途ご用意下さい。 展示に伴う画像に無い細かな擦れや汚れもございます。※ペダルなどの付属品に関しては写真に写っているものですべてとなりますのでご了承ください。商品説明MERIDA(メリダ) SCULTURA 9000 2024年モデルの未使用訳アリ品です。 空力性能と走り、快適性を両立したチーム仕様と同じSCULTURA CF5カーボンフレームに、SRAM FORCE AXSを搭載したモデルです。メーカーMERIDA (メリダ)モデル名SCULTURA 9000 (スクルトゥーラ 9000)商品コードcpf-2410291001-bi-006400454発送元本商品は、「サイクルパラダイス福岡　ネット店」より発送いたします。【重要なご案内】ご購入前に必ずお読みください。本商品は通販・配送専用商品です。店頭での商品確認や店頭お渡しができないお品となります。ご質問は、「商品についてのお問い合わせ」欄よりお送りくださいませ。お電話やメールなどで直接頂いたお問い合わせはご返信ができません。また、ご質問の内容によってはご返答できない場合がございます。予めご了承下さい。ご購入後48時間以内のお支払いお手続きをお願いしております。(期限を過ぎますとキャンセルとさせて頂きます。)

■状態：新品※サイトの表示が『お取り寄せ（or取寄）』の商品にきましては、事前に仕入先様へ在庫、納期の確認を行いますので、お手数ですがご注文の際は事前に当店へ在庫と納期のお問い合わせをお願い致します。■商品説明・FELT（フェルト）FELTのバイクは長い年月をかけて幾度の試行錯誤を重ねて開発されます。まず、ものづくりを始める前に技術者、企画担当とプロ選手が自らの理念をぶつけあい、設計を担当するエンジニアがコンピューター上に描いた3Dのフレームにディレーラーやブレーキ、ホイールなどが組み込まれ、各部の機能性や耐久性が幾度もチェックされます。サイズごとにチューブの形状や肉厚を計算したデータを数値流体力学(CFD)ソフトウェアで何百時間も費やして分析。何十回もフレーム形状が見直され、いよいよプロトタイプ制作に入ります。こうして形になったものを更に風洞実験室で検証し、改良を加えていきます。完成したプロトタイプは、精度や表面仕上げなどを厳格にチェックした上で、最終的にパーツを組み付けてテストライドされます。最終段階で開発チームとプロ選手が納得しなければ市販化されることはありません。簡単に開発し、それなりの価格で市販することはできますがそれはFELTの選択すべき道ではないのです。時間はかかっても、より良いバイクだけを生産していくことがFELTのデザインを貫く信条です。・BROAM 60 Claris オン・ザ・レール感覚の直進安定性を提供するロングホイールベースなフレームを採用。クイックなハンドリングとレスポンスのレース向けロードバイクとは対照的な設計思想で、低重心とあいまってツーリングに抜群の安定感をもたらし、ライドの緊張と疲労を軽減。若干長めに設計されているチェーンステーは縦方向の柔軟性・追従性と同時にペダリングの軽快さを求めた結果、扁平形状とした。ペダリングレスポンスと乗り心地を高い次元で両立した、サイクリングを楽しくするフレームだ。■スペック・カラー：ブラック・サイズ：47、51、54、56・参考重量：11.3kg・フレーム：SuperLite アルミニウム、Custom Butted、Smooth welding、BSA 68mm スレッドBB、機械式シフト専用・フォーク：UHC Performance カーボン、アルミニウムコラム・ヘッドセット：IS (NO.42)・ステム：Devox StemR.A2 VA、±8/±16°、47cm : 80mm / 51cm: 90mm / 54, 56cm: 100mm・ハンドル：Devox DBar.A2 GXA、φ31.8mm、86mm リーチ、130mm ドロップ、8°フレア、47cm: 40cm /　51cm: 42cm /　54cm: 44cm / 56cm: 46cm・シフター：Shimano Claris ST-R2000、 2x8スピード・FD：Shimano Claris FD-R2000-B バンド式 φ31.8mm・RD：Shimano Sora RD-R3000 ミディアムケージ・クランク：Shimano FC-RS200、46/34T、47cm: 165mm / 51, 54cm: 170mm / 56cm: 175mm・BB：Shimano UN26、110mm・チェーン：Shimano CN-HG71・スプロケット：Shimano CS-HG31-8、11-34T・ブレーキレバー：Shimano Claris ST-R2000・ブレーキ：Tektro MD-C550、機械式ディスク、対向ピストン、フラットマウント・ローター：Tektro TR-22、160/140mm、6ボルト・サドル：Selle Royal Essenza Gel・シートポスト：Devox Post.A3、47-51cm: 300mm、54-56cm: 330mm・シートクランプ：6061 アルミニウム、スチールボルト＆ナット、27.2mm ポスト、31.8mm クランプ・ホイール：Devox WheelRDS.A3、23mmハイト、内幅21mm、チューブレスレディ、Devox ハブ、28h・タイヤ：Maxxis Refuse with Silkworm、ワイヤービード、700x40c■ジオメトリー■特記事項・商品画像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。予めご了承ください。【FELT240322】