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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TYPE-R Dirt Track(ダートトラック)用ホイール(前後セット) KLX250 D-TRACKER KLX250S KLX300 KAWASAKI カワサキ ホイール ホイール関連 足回り ハブカラー:ブラック / ニップルカラー:ブルー / ブラックスポーク:リアのみ>●*1945 - カスタマイズ

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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TYPE-R Dirt Track(ダートトラック)用ホイール(前後セット) KLX250 D-TRACKER KLX250S KLX300 KAWASAKI カワサキ ホイール ホイール関連 足回り ハブカラー:ブラック / ニップルカラー:ブルー / ブラックスポーク:リアのみ

TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TYPE-R Dirt Track(ダートトラック)用ホイール(前後セット) KLX250 D-TRACKER KLX250S KLX300 KAWASAKI カワサキ ホイール ホイール関連 足回り ハブカラー:ブラック / ニップルカラー:ブルー / ブラックスポーク:リアのみ
価格:171050円
■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハブカラー:ブラック / ニップルカラー:ブルー / ブラックスポーク:リアのみ /リムオプション:フロント:強ST-Xリム/リア:強ST-Xリム■他の商品はこちらですブラックスポーク:なし / ハブカラー:グリーン(基本色) / ニップルカラー:シルバー(ノーマル品) /リムオプション:フロント:なし/リア:なしはこちらブラックスポーク:なし / ハブカラー:グリーン(基本色) / ニップルカラー:シルバー(ノーマル品) /リムオプション:フロント:なし/リア:強ST-Xリムはこちらブラックスポーク:なし / ハブカラー:グリーン(基本色) / ニップルカラー:シルバー(ノーマル品) /リムオプション:フロント:強ST-Xリム/リア:なしはこちらブラックスポーク:なし / ハブカラー:グリーン(基本色) / ニップルカラー:シルバー(ノーマル品) /リムオプション:フロント:強ST-Xリム/リア:強ST-Xリムはこちらブラックスポーク:なし / ハブカラー:グリーン(基本色) / ニップルカラー:シルバー(ノーマル品) /リムオプション:フロント:軽LT-Xリム/リア:なしはこちらブラックスポーク:なし / ハブカラー:グリーン(基本色) / ニップルカラー:シルバー(ノーマル品) /リムオプション:フロント:軽LT-Xリム/リア:強ST-Xリムはこちらハブカラー:グリーン(基本色) / ブラックスポーク:フロントのみ / ニップルカラー:シルバー(ノーマル品) /リムオプション:フロント:なし/リア:なしはこちらハブカラー:グリーン(基本色) / ブラックスポーク:フロントのみ / ニップルカラー:シルバー(ノーマル品) /リムオプション:フロント:なし/リア:強ST-Xリムはこちら...■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】フロント・リア用【LIM SIZE】F:2.15-19/R:2.50-19【素材/材質】・ハブ:6061-T6材アルミビレット・ニップル:A2014材アルミ【サイズ】・フロント:19インチ・リア:19インチ日本製■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。”リアルパフォーマンス”を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。剛性と路面伝達を徹底追求したTGRレーシングホイール。Made in Japan の誇り。熟練メカニックによるホイールアッセンブル。複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。TGR ホイールは完全TGR TECHNIXGEAR社内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。その組付け・振れ取り精度は、多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負。それが「Made in Japan」の・・そして「TGR」の誇り。【SKFホイールシール】低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKF ホイールシールを装備。ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。TGR Racing Wheel の製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。【TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ】6000 番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。【バテッドスポーク】こだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。【アルミニップル】高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。A2014 材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジ、ブラックのカラーアルマイトニップルの選択も可能。【D.I.D Dirt Star】TGRビレットハブに合わせた専用設計のリムを用意。一流メーカーならではの「しなやかさを併せ持つ絶妙な剛性バランス」を持ちサンデーライダーからプロライダーまで幅広いライダースキルの要求に応える。■注意点※画像は他のカラーリングを含みます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種KLX250 KLX250 年式: 08-20D-TRACKER D-TRACKER 年式: 08-16KLX250S KLX250S 年式: 09-14KLX300 KLX300 年式: 21-24・・・ウェビック 楽天市場店
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TGR TECHNIX GEAR TGRテクニクスギア TYPE-R Enduro(エンデューロ)用ホイール(前後セット) KX250 KX250X KX450 KX450X KAWASAKI カワサキ ホイール ホイール関連 足回り ハブカラー:ブラック / ニップルカラー:ブルー / ブラックスポーク:フロントのみ(2)
価格171050円
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハブカラー:ブラック / ニップルカラー:ブルー / ブラックスポーク:フロントのみ /リム:フロント/強ST-Xリム、リア/強ST-Xリム■他の商品はこちらですブラックスポーク:無し / ハブカラー:グリーン(基本色) / ニップルカラー:シルバー(ノーマル品) /リム:フロント/DirtStar(標準)、リア/DirtStar(標準)はこちらハブカラー:グリーン(基本色) / ブラックスポーク:フロントのみ / ニップルカラー:シルバー(ノーマル品) /リム:フロント/DirtStar(標準)、リア/DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク:リアのみ / ハブカラー:グリーン(基本色) / ニップルカラー:シルバー(ノーマル品) /リム:フロント/DirtStar(標準)、リア/DirtStar(標準)はこちらハブカラー:グリーン(基本色) / ニップルカラー:シルバー(ノーマル品) / ブラックスポーク:前後セット(フロント&リア) /リム:フロント/DirtStar(標準)、リア/DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク:無し / ハブカラー:グリーン(基本色) / ニップルカラー:シルバー(ノーマル品) /リム:フロント/軽LT-Xリム、リア/DirtStar(標準)はこちらハブカラー:グリーン(基本色) / ブラックスポーク:フロントのみ / ニップルカラー:シルバー(ノーマル品) /リム:フロント/軽LT-Xリム、リア/DirtStar(標準)はこちらブラックスポーク:リアのみ / ハブカラー:グリーン(基本色) / ニップルカラー:シルバー(ノーマル品) /リム:フロント/軽LT-Xリム、リア/DirtStar(標準)はこちら...■商品概要■エンデューロ用前後セット・フロント:21インチ・リア:18インチ■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。“リアルパフォーマンス”を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。こちらのホイールは「D.I.D強ST-Xリム」、「D.I.D軽LT-Xリム」のオプション設定が可能です。■注意点※TGRレーシングホイールは全てレース専用部品(公道不可)となっております。※画像には他のカラーが含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種KX250 KX250 年式: 21-KX250X KX250X 年式: 21-KX450 KX450 年式: 19-KX450X KX450X 年式: 21-
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価格82500円
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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ハブカラー:ゴールド / ブラックスポーク:なし / リムオプション:強ST-Xリム /ニップルカラー:シルバー(ノーマル品)■他の商品はこちらですリムオプション:なし / ブラックスポーク:なし / ハブカラー:グリーン(基本色) /ニップルカラー:シルバー(ノーマル品)はこちら他の選択肢はこちらブラックスポーク:なし / リムオプション:強ST-Xリム / ハブカラー:グリーン(基本色) /ニップルカラー:シルバー(ノーマル品)はこちらブラックスポーク:なし / リムオプション:軽LT-Xリム / ハブカラー:グリーン(基本色) /ニップルカラー:シルバー(ノーマル品)はこちらリムオプション:なし / ブラックスポーク:あり / ハブカラー:グリーン(基本色) /ニップルカラー:シルバー(ノーマル品)はこちらブラックスポーク:あり / リムオプション:強ST-Xリム / ハブカラー:グリーン(基本色) /ニップルカラー:シルバー(ノーマル品)はこちらブラックスポーク:あり / リムオプション:軽LT-Xリム / ハブカラー:グリーン(基本色) /ニップルカラー:シルバー(ノーマル品)はこちらハブカラー:レッド / リムオプション:なし / ブラックスポーク:なし / ニップルカラー:シルバー(ノーマル品)はこちらハブカラー:レッド / ブラックスポーク:なし / リムオプション:強ST-Xリム /ニップルカラー:シルバー(ノーマル品)はこちら...■商品概要【使用箇所・用途 (-用)】フロント用【LIM SIZE】F:1.60-21【素材/材質】・ハブ:6061-T6材アルミビレット・ニップル:A2014材アルミ【サイズ】・フロント:21インチ日本製■詳細説明アルミ削り出しハブにD.I.D製DirtStarリムを装備。高強度なハブ、そして信頼のD.I.Dリムの組み合わせにより得られる高い剛性感。さらにはダブルバテッドスポークを採用し、剛性を確保しつつ徹底的な軽量化も達成。それらによりライダーが欲する路面状況、その変化をサスペンションを介してわかりやすく伝えることを可能とする。結果、ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出すことに繋がる。”リアルパフォーマンス”を標榜するTYPE-Rシリーズの開発コンセプトはそこにある。剛性と路面伝達を徹底追求したTGRレーシングホイール。Made in Japan の誇り。熟練メカニックによるホイールアッセンブル。複数の部品によって構成されるスポークホイールは、一つ一つの部品の僅かな公差により全てを同じように組むことは不可能。その僅かな公差に気づき、精度の高いホイールを組むにはノウハウと経験値が欠かせない。TGR ホイールは完全TGR TECHNIXGEAR社内組み立て方式を採用し、組み立てに関わる工程を経験豊富な専任メカニックが対応することで精度の高いホイール組み立てを実現。その組付け・振れ取り精度は、多くの市販ホイールの中でも世界一の高い精度で組まれていると自負。それが「Made in Japan」の・・そして「TGR」の誇り。【SKFホイールシール】低フリクションとベアリングロングライフを両立させた「最強のホイールシール」と呼び声が高いSKF ホイールシールを装備。ローティング・プラスチックシールドを備えるSKF独自のホイールシールが、駆動系のパワーロス軽減と高圧洗車からベアリングを守るという、相反する要素を両立させることに成功。TGR Racing Wheel の製品クオリティーとのマッチングで、最高のパフォーマンスを獲得。【TGR ファクトリースペック CNC アルミビレットハブ】6000 番台のアルミとしては最強の6082-T6材から贅沢に削りだされたビレットハブ。従来よりも強度を増して、強度と重量を絶妙にバランスさせる。またスポーク取り出しレイアウトを純正から大幅に見直し、スポークの張り角度を車体横方向に可能な限り最大限拡げることで、ハブ・リム間のヨレ剛性を大幅に上げるファクトリーマシンと同等のレイアウトを採用。見た目だけではない、ハブ本来のパフォーマンスの部分に徹底的に拘る。スポーク本数は全車種で36本とし、高い剛性感を与える。さらにハブカラーをレッド、ブルー、グリーン、ゴールド、オレンジ、ブラックの6色より選択可能とし、個々の好みに合わせた多彩なマシンコーディネートに対応可能。【バテッドスポーク】こだわりのスポークは、バテッドスタイルのスチールスポークを採用。バテッドスポークとは、強度の掛かる端を太くし、強度的に余裕のある中間部を細くして、高い強度と軽量化の相反する要素を満たす為のハイエンドスポーク。両端を太くし、中間部が細いダブルバテッドスポークを採用。一般的なストレートタイプのスポークに比べてコスト高の為に、多くのアフターマーケットホイールメーカーが使うことをためらうハイエンドスポークを妥協すること無く採用する。【アルミニップル】高精度スプライン・ドライブアルミニップル採用。A2014 材から作られるスプライン・ドライブニップルは高い精度で加工され、一般的なニップルに比べ舐めづらくトルク管理が容易。コスト高で一流メーカーのみが採用する最高レベルのニップルを贅沢に使用。好みにより、レッド・ブルー・グリーン・ゴールド・オレンジ、ブラックのカラーアルマイトニップルの選択も可能。【D.I.D Dirt Star】TGRビレットハブに合わせた専用設計のリムを用意。一流メーカーならではの「しなやかさを併せ持つ絶妙な剛性バランス」を持ちサンデーライダーからプロライダーまで幅広いライダースキルの要求に応える。■注意点※画像は他のカラーリングを含みます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。 ※受注生産品です。 ※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。 ※画像はイメージです。■適合車種KLX250 KLX250 年式: 09-14 KLX250 年式: 08-20D-TRACKER D-TRACKER 年式: 08-16KLX300 KLX300 年式: 21-24
GALESPEED:ゲイルスピード アルミニウム鍛造ホイール 【TYPE-E】 GSXR600 11-18/GSXR750 11-18 フロント 350-17 ゴールド カスタム パーツ(2)
価格145530円
淡路二輪カスタムパーツセンター
メーカー名:GALESPEED:ゲイルスピード 商品名:アルミニウム鍛造ホイール 【TYPE-E】 フロント 350-17 ゴールド 適合車種:GSXR600 11-18/GSXR750 11-18メーカー品番:29455032JANコード4538792186351【JWL規格適合品】 【A6061材】 ストリートユースに必要な耐久性・性能・デザインを高次元で追及。 Endurance(耐久性)、Eight Sporks(8本スポーク)、Essential(本質的)、Effective(効果的)に由来する「E」を冠し、ストリートに必要な耐久性・性能・デザインを追求したモデル。 ネイキッド、メガスポーツを始め、ストリートで活躍する車両にマッチさせた767本スポーク。剛性の高い厚型ダンパーとの組み合わせで、ストリートでの耐久性(長期使用)を求めたホイール設計です。TYPE-Eはリム高(深さ)を上げた事で二つのメリットが生まれました。 ●エアボリュームの多いリム形状 エアクッション量が増え、リムにかかる衝撃を緩和し傷めにくい。気温、気圧の変化にもエア圧が安定。タイヤ落としが増えるためタイヤを組み付けやすい。 ●耐久性の高い厚型ダンパー、軽量かつ強度のある中空ハブを採用。 ●剛性、軽さ、コストを並立し、幅広い車両にマッチする飽きのこないシンプルでレーシーなデザイン。 スポークは両側から一本ずつ交互に削りを入れ、重くなり過ぎないすっきりしたルックスに仕上げています。 ●写真は実際の製品と異なる場合がございます。 ●ホイール交換により操縦安定性・運動特性が変化します。慣れるまでは十分ご注意ください。 ●車種によっては別途パーツが必要な場合があります。メーター補正にはアクティブ製デジタルモニターをおすすめします。 ●装着には別売りの専用スプロケットが必要です。(ノーマルスプロケットは使用できません) ●リアホイールは純正のリアディスク用ローターボルトが別途必要です。(一部車種は付属します。詳しくはメーカーWEBサイトをご確認ください。) ※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。
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