Project μ プロジェクト・ミュー ブレーキパッド HC+ R3 フロント カローラツーリング ZWE215W/ZWE219W F184 H3＞●◇1448 - カスタマイズ

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能！サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮！今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ！材質：グラファイトメタリック　適正温度：0〜850℃ 対応車種：PP1 ビート (91/5〜)※画像はイメージです。実際の商品とは異なりますのでご注意ください。実際の商品は、適合車輌に適した形状となっております。※商品の返品につきまして：取り付けしてしまった商品、加工してしまった商品は一切返品や交換を承る事は出来ません。未使用品の返品や交換はメーカーへの返品手数料(定価の10％)+返品送料がかかります。予めご了承ください。

商　　　品 Mタイプ　ブレーキパッド ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】 スバル レガシィ B4　【型式】 BMM 【年式】　2012/04〜 【その他】 2.5i / 2.5i L Package 　 材質：NAO（ノンアスベストオーガニック）など［ 銅フリー 2021規制対応］適正温度：0〜500℃ストリート、ワインディング(ノーマル)ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能 ※商品画像は、サンプル画像になります。 適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。 電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！）国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド ホイールが汚れにくいストリート専用パッドです。 ●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ ●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 【特　性】 従来のストリートパッドの概念を覆す高い効きとコントロール性の良さを誇りながら究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！ セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！ ※輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。（一部非対応の車種もあります。） ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。 しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。 しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。 ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ※画像は某ドイツ車の場合 ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時） DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時） ノーマルパッドとの比較 ●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。 ●数値はあくまでテスト条件での評価値です。 鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。 お取り寄せ商品 （通常納期2〜3日） こちらの商品はお取り寄せ商品となります。 ご注文を頂いてから、在庫確認を行い通常納期2〜3日（出荷対応日）となります。 ※表記の発送予定につきましては、メーカー在庫有の場合の発送予定になります※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。 ◆ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！） 電話でのお問い合わせ（商品番号をお伝えください） ： 03-3969-5507 平日 土曜日 9:00〜17:00　※第2・第4土曜日・年末年始・夏季お盆休みを除く

■メーカー品番F184 H3■メーカーProject μ/プロジェクト・ミュー■ミュー適合品番F184■商品名ブレーキパッド■ジャンルSPORTS■製品HC+ R3■F/Rフロント■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種カローラツーリング■型式ZWE215W/ZWE219W■年式22/10〜■グレード■備考■サイズW=139.5mm H=57mm/55mm T=16.5mm■商品説明街乗りからスポーツ走行までをカバーするHCシリーズの耐フェード性能を大幅に向上し、サーキット走行時の戦闘力を兼ね備えたブレーキパッド。高温域での効きの安定性に加え、近年の電子制御デバイスやABS介入の特性に合わせて、踏力によるペダルコンロール性も実現したモデル。【材質】スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)【温度域】50〜700℃【摩擦係数】0.39〜0.49μ■注意※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。■JANコード4514149455202■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃番、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッドストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献●適合車種：カローラ / スプリンター セダン●型式：AE101●年式：91/6〜95/5●使用場所：リア●備考：●材質：ノンアスベスト セラミック複合材●適正温度：0〜500度●ステージ：ストリート、ワインディング

車メーカーSUBARUスバル車種IMPREZA SPORTS WAGONインプレッサスポーツワゴン型式GF3 GF4 GFA年式H4.10～H8.8 (1992/10～1996/08)排気量1500～1800適合備考ABS無メーカー品番EP272MXPLメーカー名ENDLESSエンドレスシリーズMX72プラス構成フロント用 左右セット材質セミメタリック(セラミックカーボンメタル)温度域50～750℃摩擦係数0.39～0.47μ走行フィールドストリート～サーキットWidth [mm]127.8Height [mm]54.3Thickness [mm]16.5注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。受注生産品の為、約2ヶ月～お時間を頂きます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ENDLESS endless Endless Advance Front Brake pads MX72 PLUS MX72+ SUBARU IMPREZA SPORTS WAGON エンドレス アドバンス ブレーキパッド ストリート レース サーキットMX72に比べ熱ダレを抑え、さらにサーキット向けへと進化MX72 PLUS "セミメタリックブレーキパッドの定番"であるMX72に比べ、周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を抑えることで、さらなるサーキット向けセミメタリックブレーキパッドへと進化しました。さらには、コントロール性を重視するコンセプトは変わらず、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量の車種まで最適なブレーキパッドとなります。 こんな人におすすめ◆MX72よりもさらに高温時の制動力・安定性をお求めの方◆サーキットでのタイムアップに伴いMX72が物足りなくなってきた方◆ミニバンやSUVなど、重量がありながらブレーキ容量が少ない車種にお乗りで「もっと効くパッドが欲しい」という方

【ご注文方法について】 ※下記内容を守らずに発生いたしましたクレームに関しましては一切対応できませんので、必ずご確認下さい。 ・メーカーホームページの適合表をご確認頂き、お車に適合する『商品番号』をご確認下さい。 ・商品名の車両情報は、商品設定時以降にモデルチェンジ、仕様変更や誤りにて改定され、異なる場合がありますので、必ず適合表をご確認頂き、『商品番号』が合致する商品をお選び下さい。 ・写真は参考例のため商品番号により形状が異なります。 メーカーホームページは下記バナーをクリック セミメタルブレーキパッドの定番であるMX72から、正統進化を遂げた「MX72 PLUS」は、MX72に比べ周回を重ねた際に起こる「熱ダレ」を遅らせることで、さらなるサーキット向けブレーキパッドへ進化。さらにはコントロール性を重視し、圧倒的な初期制動ではないコントローラブルな効きは、小排気量から大排気量を中心とした車種において最適なブレーキパッドになります。 【こんな方にオススメ】 MX72よりもさらに高温時の制動力を持続させたい方 ストリートでの走行も重視する、走行会ユーザーの方 サーキットにおいてコントロール重視のブレーキパッドをお求めの方 【スペック】 ローター適正温度域：50〜750℃ 素材：セミメタリック（セラミックカーボンメタル） 走行フィールド：ストリート〜サーキット ベストマッチタイヤ：ラジアル〜ハイグリップラジアル

■品番Z-0750821 ■メーカーDIXCEL/ディクセル ■商品名ブレーキパッド Z ■自動車メーカーLOTUS/ロータス ■車種Elise エリーゼ ■型式 ■年式03〜 ■グレード/車種備考ELISE S ■備考 ■注意事項 ■F/Rリア ■JAN4547726240557 ■商品説明制動力、コントロール性重視のオールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。 納期について ＊メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。 ＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。 返品・キャンセルに関して ＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。 ＊在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。 ＊代引きで納期が半年以上の商品をご注文の場合はキャンセルさせていただきます。別の決済方法でご注文下さい。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

■商品説明 ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ 高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！ 唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■適合車両 メーカー：MERCEDES BENZ（メルセデスベンツ） 車名：W124(WAGON) グレード：300TD/E300TD 型式：124193 年式：86/1〜96/6 ■商品情報 分類：ブレーキパッド メーカー：DIXCEL（ディクセル） 品名：Mタイプ 区分：フロント左右セット 品番：1110499ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！ ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献

車メーカーTOYOTAトヨタ車種STARLETスターレット型式EP91年式H9.4〜H11.7 (1997/04〜1999/07)過給器等NAABSABS無メーカー品番R5-076メーカー名MK KASHIYAMAエムケーカシヤマブランド名WinmaXウインマックス構成フロント 左右セット平均摩擦係数0.30〜0.34対応温度域常温〜600℃材質ロースチール材幅 [mm]119.7高さ [mm]45.0厚み [mm]15.0注意事項※登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。納期についてメーカー在庫あれば2〜3日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては2週間程お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。WinmaX WINMAX winmax TOYOTA Brake Pads ITZZ MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ 豊田 ブレーキパッド イッツ アールファイブ0.001秒を闘う戦士たちへ シビアなブレーキセッティングが求められる ジムカーナ、ダートトライアル、ラリーで国内シェアNo.1のブランド「itzz」。 15種類以上の摩擦材で各カテゴリ、ドライバーに 合わせた性能を提供しブレーキパフォーマンスを最大化します。 各カテゴリで圧倒的なシェアを誇る理由がここにあります。 R5 効力を重視したスラローム4WD車、軽量車のラリー車用 ・スラローム用の中で最も耐熱性が高い・高温域のコントロール性能を重視・軽量車のラリーに適しています。・ハイパワー4WDのハイスピードジムカーナコースにも向いています。